2012年の世界ツーリングカー選手権

2012年FIA世界ツーリングカー選手権：激動のシーズンレビュー

[2012年]]の世界ツーリングカー選手権]は、3月11日の[[イタリア・モンツァでの開幕戦から始まり、11月18日のマカオ市街地コースでの最終戦まで、全12ラウンド、計24レースという長丁場のシーズンでした。このシーズンは、ドライバーの移籍やチーム変更、そして開催サーキットの変更など、数多くの変化に満ちた年となりました。

ドライバーとチームの変動

この年は、多くのドライバーがチームを移籍したり、シリーズへの参戦・撤退を繰り返しました。

ダリル・オーヤンは、シーズン途中でバンブー・エンジニアリングとスペシャル・チューニング・レーシングを行き来するなど、波乱万丈なシーズンを過ごしました。
パスクアル・ディ・サバティーノは、シーズン途中で負傷により欠場し、代役ドライバーを起用せざるを得ない状況となりました。彼の代役として、マイケル・ニュクイェアーやロブ・ホランドが参戦しました。
マイケル・ニュクイェアーは、WTCCからスカンジナビア・ツーリングカー選手権に参戦しましたが、サバティーノの代役としてWTCCにスポット参戦する機会もありました。
アンドレア・バレーシ（元フォーミュラ・ル・マンチャンピオン）がサンレッド・エンジニアリングに加入し、話題を呼びました。
トム・ボードマンが2009年以来のフル参戦を果たしました。
アルベルト・セルクィ（イタリア・スーパースターズ・シリーズチャンピオン）がロアル・モータースポーツからWTCCに参戦しました。
他の参戦ドライバーとして、トム・チルトン、ジェームズ・ナッシュ（アリーナ・モータースポーツ）、ジェームズ・トンプソン（TMSスポーツ）、ガボール・ウェバー、ノルベルト・ミケルズ（ゼンゴ・モータースポーツ）、リカルド・リデル（シボレー・モータースポーツ・スウェーデン、スポット参戦）、チャールズ・イング（エングストラー・モータースポーツ）、ロブ・ホランド（バンブー・エンジニアリング、スポット参戦）らが名を連ねました。

一方、シリーズから撤退したドライバーもいました。ロバート・ダールグレン、クリスチャン・ポールゼン、フレディ・バース、ファビオ・ファビアーニ、ウルス・ゾンダーレッガー、谷口行規らがその例です。ハビエル・ビラは参戦が期待されましたが、スポンサーの問題により実現しませんでした。

開催スケジュールの変更

2012年シーズンのカレンダーは、前年と大きく異なりました。

オーストリア（ザルツブルクリンク）とスロバキア（アウトードロモ・スロバキア・リンク）が新たにカレンダーに加わりました。
ベルギー、イギリス、ドイツ、チェコ共和国でのレースは開催されませんでした。
ブラジルは、2006年以来となる開幕戦ではなく、第8戦となりました。
中国（上海）のレースは、上海天馬サーキットから上海インターナショナルサーキットに変更されました。
イタリアがシーズン開幕戦となり、スペインは4月に開催されました。
モロッコが2年ぶりに開催されました。
ポルトガルは、当初の計画とは異なり、ポルト・サーキットではなく、アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェで開催されました。
* アメリカ（ソノマ・レースウェイ）が初めてカレンダーに加わりました。

これらの変更は、シリーズに新たな活気をもたらしました。

結果とランキング

シーズンを通して、ドライバーたちは激しくポイントを争いました。各レースの結果、そして最終的なドライバーズランキング、マニファクチャラーズランキング、ヨコハマ・ドライバーズトロフィー、ヨコハマ・チームズトロフィーの順位は、公式ウェブサイトなどで確認できます。予選2回目の順位に応じて与えられるボーナスポイントも、ランキングに影響を与えました。マニファクチャラーズランキングでは、各マニファクチャラーの上位2台の結果のみがポイントとしてカウントされました。

2012年シーズンは、ドライバー、チーム、そしてサーキットにおいて多くの変化があり、非常にダイナミックなシーズンとなりました。各レースの結果、そして最終的なランキングは、WTCCの歴史に刻まれた重要な出来事として記憶されています。

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