2017年のFIA F2選手権

2017年シーズンは、FIAフォーミュラ2選手権が新たに誕生した記念すべき年でした。この年、世界中の若き才能あるドライバーたちが、頂点を目指して激しく競い合いました。

参戦体制

20人のドライバーが、統一されたマシンでレースに挑みました。使用されたのは、ダラーラが製造したGP2/11というシャーシ。パワートレインは、メカクローム製の4.0リッターV8自然吸気エンジンが供給され、タイヤはピレリが独占供給しました。これにより、ドライバーのスキルが勝敗を大きく左右する、フェアでエキサイティングな戦いが実現しました。

ポイントシステム

選手権ポイントは、週末に行われる2つのレース、フィーチャーレースとスプリントレースで獲得できました。ポイントシステムは、複雑ながらも公平性を重視した設計でした。

フィーチャーレースでは、上位10位までに入賞したドライバーにポイントが与えられ、ポールポジション獲得はさらに4ポイントのボーナスをもたらしました。さらに、フィーチャーレースとスプリントレースの両方でトップ10に入り、かつ最速ラップを記録したドライバーには、追加で2ポイントが加算されました。

スプリントレースは、フィーチャーレースの結果を反映したグリッド順でスタートしました。上位8名のドライバーは、順位を逆転したリバースグリッドでスタートしたため、スプリントレースのポールポジションには特別なボーナスポイントは設定されていませんでした。上位8位までがポイントを獲得できました。

この複雑なポイントシステムにより、各レースでの順位だけでなく、レース戦略や予選結果もチャンピオンシップ争いに大きく影響しました。常に順位を意識し、戦略を練りながらレースに臨む必要があったのです。

チャンピオンシップ

ドライバーズチャンピオンシップとチームチャンピオンシップが争われ、熾烈な戦いが繰り広げられました。各ドライバー、そしてチームは、勝利を掴むためにあらゆる努力を尽くしました。僅差の争いが続いたシーズンは、多くのファンを魅了し、記憶に残るものとなりました。

レース結果の詳細

残念ながら、このデータからは、具体的なレース結果に関する詳細な情報を得ることができません。それぞれのレースの順位や、ドライバーごとのポイント獲得状況など、より詳細なデータは、FIAの公式ウェブサイトやモータースポーツ専門のウェブサイト等で確認することができます。

まとめ

2017 FIA F2選手権は、フォーミュラ2選手権の歴史において非常に重要なシーズンとなりました。このシーズンは、将来のF1ドライバーを輩出する登竜門としての役割を果たし、多くの才能あるドライバーたちがその名を世界に知らしめました。統一されたマシンレギュレーションと複雑なポイントシステムによって、ドライバーのスキルが真に問われる、公平でエキサイティングなレースが繰り広げられ、モータースポーツファンを熱狂させました。 このシーズンで得られた経験と結果は、今後のフォーミュラ2選手権、そしてF1へと繋がる重要な礎となりました。

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