2018年(平成30年)は、
交通分野において様々な出来事がありました。このページでは、その一年間に起こった主要な出来事をまとめ、詳細に解説します。
出来事一覧
2月
(海運) ロシアにおいて、連邦航海通商法(改正)が一部施行されました。この改正は、海運業界における法規制の変更を意味し、国際的な海上輸送に影響を与える重要な出来事でした。
3月
1日(海運) マルポール条約附属書VIの改正案が発効しました。この改正により、燃料消費実績報告制度が導入され、船舶の燃費改善と排出ガス削減に向けた取り組みが強化されました。
4月
1日(バス路線再編) 東急バスが
東京都世田谷区内の一部のバス路線を再編しました。地域住民の利便性向上と効率的なバス運行を目指したもので、公共
交通機関の最適化に向けた重要な動きです。
6月
22日(航路開設) 川崎近海汽船が、
宮古港(
岩手県宮古市)と
室蘭港(
北海道室蘭市)を結ぶ定期フェリー航路を開設しました。この航路開設は、地域間の物流と人の移動を促進し、地域経済の活性化に貢献することが期待されます。
30日(海運) パナマ運河の新閘門における通航船の幅制限が緩和されました。これにより、より大型の船舶がパナマ運河を航行できるようになり、国際貿易における輸送効率の向上が期待されます。
7月
1日(海運) STCW条約が発効し、特定海域運航責任者の資格が新設されました。これにより、海域ごとの運航責任者の専門性が高められ、海上の安全性が向上することが期待されます。
8月
25日(就航) 四国開発フェリーが、東予港(
愛媛県西条市)と大阪南港(
大阪府大阪市住之江区)を結ぶ航路に、新造船「おれんじ えひめ」を就航させました。最新鋭の設備を備えた新造船の就航は、利用者の快適性の向上に貢献します。
12月
6日(就航) 四国開発フェリーが、東予港(
愛媛県西条市) - 大阪南港(
大阪府大阪市住之江区)航路に、新造船「おれんじ おおさか」を就航させました。これにより、四国と大阪間の輸送能力がさらに強化されました。
30日(海運) EUのシップリサイクル規則(EUリスト)が適用開始されました。船舶のリサイクルにおける環境基準が強化され、持続可能な海運に向けた取り組みが進められました。
31日(海運) 中国が外国籍の廃船の輸入を禁止しました。この措置は、環境保護の観点から重要な意味を持ち、国際的な船舶リサイクルに影響を与えました。
これらの出来事は、
2018年の
交通業界における重要な転換点であり、今後の
交通システムの発展に影響を与えるものと考えられます。
脚注
注釈
出典
関連項目
2017年の
交通
2019年の
交通