2019年の
FIA-F4選手権は、
4月13日に
岡山国際サーキットで始まり、
11月3日にツインリンクもてぎで幕を閉じました。全7ラウンド、全14戦からなるこのシーズンは、日本国内のサーキットで開催され、様々なドラマや記録が生まれました。
佐藤蓮の圧倒的なパフォーマンス
このシーズンで最も目を引いたのは、Honda
フォーミュラ・ドリーム・プロジェクトの一員である佐藤蓮の活躍です。彼は全14戦中、ポールポジションを8回獲得し、8連勝を含む11勝を挙げるという素晴らしい成績を残しました。特に、第8戦が終了した時点で、彼はすでにチャンピオンシップのタイトルを確定させ、年間11勝という記録を打ち立てました。これは、初年度の2015年に
坪井翔、前年の
角田裕毅が樹立した年間最多勝記録である7勝を大幅に上回るものでした。
チームの勝利
Honda
フォーミュラ・ドリーム・プロジェクトは、佐藤に加えて
三宅淳詞と
太田格之進の2名のドライバーもおり、このチームはシーズンを通じて合計14戦をすべて制覇しました。驚異的な成績を収めたこのプロジェクトは、若手ドライバーの育成に力を入れており、今後のレース界においてもその存在感を示すこととなりました。
特別戦の中止
2019年10月には、F1日本グランプリの
サポートレースとして特別戦が開催される予定でした。しかし、台風19号の接近により、残念ながらこのレースは中止となりました。天候に左右されるレースの厳しさを改めて認識させられる出来事でした。
レースの運営
全レースは、日本国内のサーキットで開催され、各戦は
SUPER GTの
サポートレースとして行われました。エントリーリストには、全チームがシャシーとして
童夢・F110、エンジンとして
トムス・TZR42、
タイヤには
ダンロップを使用しました。
ポイントシステムとランキング
シリーズのポイントシステムは、ドライバー部門、インディペンデントカップ、チーム部門といった複数のカテゴリで構成されており、ドライバーたちは各レースで獲得したポイントを集計してランキングに反映させました。特に佐藤の圧勝によって、彼は総合ランキングでもその地位を確立しました。
まとめ
2019年の
FIA-F4選手権は、佐藤蓮の輝かしい成績によって記録的なシーズンとなり、多くのファンに感動を与えました。次世代を担う若手ドライバーたちのレースへの情熱と技術の向上が期待される中、今後のシリーズも注目され続けることでしょう。
外部リンク
配信動画
このように、
2019年の
FIA-F4選手権は多くの盛り上がりとともに、多くのレースファンの記憶に残るシーズンとなったのです。