2019年アゼルバイジャングランプリ

2019年アゼルバイジャングランプリの詳細

2019年4月28日、アゼルバイジャン・バクー市街地コースで行われた2019年F1世界選手権第4戦、2019年アゼルバイジャングランプリ。正式な名称は「FORMULA 1 SOCAR AZERBAIJAN GRAND PRIX 2019」です。本レースのドライタイヤのコンパウンドは、ハード(C2)、ミディアム(C3)、ソフト(C4)が用意されました。レース前、ホンダはトロ・ロッソのダニール・クビアトにトラブルが発生し、エンジンの新スペックに交換することを決定しました。同様にフェラーリも他のチームと同じ道を選ぶことになりますが、アルファロメオは新スペックの交換を見送ったため、予選にトラブルを抱えることとなりました。

フリー走行

フリー走行では、金曜のFP1早々にウィリアムズのジョージ・ラッセルがマンホールの蓋を踏んでしまい、赤旗中断が発生。このハプニングにより、セッションは遅れが生じました。ラッセルのマシンは大きなダメージを受け、FP2には出走できない状況に。FP2においても他の選手たちのクラッシュが続き、特にルクレールは最速タイムを記録しながらも、クラッシュにより不運な結果を招くこととなりました。

予選

4月27日の予選では、バルテリ・ボッタスがポールポジションを獲得し、ルイス・ハミルトンが続きました。フェラーリ勢は思わぬ時にクラッシュが相次ぎ、ルクレールは10番手、ベッテルは3番手と期待外れの結果に。特にルクレールは自らのミスにより呆然とした様子を見せました。予選後、キミ・ライコネンがフロントウイングでの違反が見つかり、ペナルティを受けることになりました。

レース結果

レースは4月28日16:10にスタートされました。ボッタスがポール・トゥ・ウィンを果たし、ルイス・ハミルトンも2位に続き、メルセデスが圧倒的な結果を見せました。セバスチャン・ベッテルが3位に入る一方で、シャルル・ルクレールが5位フィニッシュを果たし、ファステストラップを記録しました。しかし、ピエール・ガスリーは終盤にクランクシャフトの故障に見舞われ、リタイアとなる苦境に。ホンダ勢ではダニール・クビアトがトラブルに巻き込まれてしまい、レースを終えました。リカルドとの接触によるリタイアが悔やまれることとなります。

追記

ボッタスとハミルトンのW優勝、ルクレールのファステストラップなどが印象的なレースとなりました。今シーズンの展望を考えれば、このレースによる成績が今後のシーズンの結果に如何に影響するのか、注目が集まります。次戦メルセデスがどのようなパフォーマンスを示すのか、興味津々です。

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