2021年のスーパー耐久

2021年スーパー耐久シリーズの概要

2021年のスーパー耐久は、3月20日から21日にかけてツインリンクもてぎで開幕し、10月26日から27日に岡山国際サーキットで閉幕した全6戦のシリーズです。この年は、タイヤ供給がピレリからハンコックタイヤに変更され、新たに「ST-Q」クラスが設けられたのが重要なポイントです。

新たなタイヤサプライヤーと新クラスの導入

昨年度まで使用していたピレリのタイヤ供給が2020年で終了し、2021年からはハンコックタイヤが公式タイヤサプライヤーとしてシリーズでの競技を支えることになりました。この変更は、競技車両の走行性能に影響を与える重要な要素であり、多くのチームが新しいタイヤの特性を理解し、戦略を立てる必要がありました。

また、今シーズンから新たに「ST-Q」クラスが新設され、これにより多様な車両が参戦を果たしました。特に注目を集めたのは、ROOKIE Racingが投入した水素燃料エンジンを搭載した「Corolla H2 concept」であり、第3戦の富士24時間レースに登場しました。さらに、最終戦の岡山ではMAZDA SPIRIT RACINGからバイオディーゼル燃料を使用した「マツダ・デミオ・ディーゼル」がデビューし、エコ技術を取り入れたモデルの走りに期待が寄せられました。

スケジュールの変更

初めに発表された暫定スケジュールでは、第3戦が6月4日から6日の予定で第6戦が10月30日から31日となっていましたが、実際の開催日程は第3戦が2週間前倒しに、第6戦が2週間遅れで調整されました。なお、第1戦が行われたツインリンクもてぎは、運営会社の商号変更に伴う事業再編により、2022年3月1日をもって「モビリティリゾートもてぎ」と改称されました。このため、2021年の開催がツインリンクもてぎ名義の最後となります。

エントリーリストとポイントランキング

全てのチームはハンコックタイヤを使用し、各レースごとのエントリーリストや勝者情報は観客やファンにとって重要なデータです。また、シーズンを通じてのポイントランキングは、各チームの競技成績を反映する指標となり、ファンの応援や興味を呼び起こす要素となっています。

スーパー耐久シリーズの魅力と今後の展望

スーパー耐久シリーズは、様々な車両が参戦し、ドライビングテクニックや戦略が勝敗を分けることで知られています。今後もテクノロジーの進化や新たな挑戦が行われ、観客を魅了し続けるでしょう。2021年は新しい挑戦を迎えた年であり、次年度以降の展開にも興味が尽きません。公式サイトでは、詳細なレース情報やポイント制度、チーム部門の勝者なども確認できるため、ファンにとって必見の内容となっています。

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