53号駅

53号駅についての詳細

53号駅は、中華人民共和国北京市の石景山区高井に位置する、北京地下鉄1号線の特別な駅です。この駅は北京軍区の敷地内にあり、一般の人々が立ち入ることはできず、厳重な警備体制が敷かれています。過去には、通勤列車が平日の朝と夕方に1往復ずつこの駅に停車していました。しかし、2007年5月28日をもって通勤列車の運行は終了し、その結果、53号駅は実質的に廃止された状態となっています。この駅の一般開放に関する構想は存在しますが、現時点では具体化されていないのが現状です。

駅構造

駅は地下に位置し、島式ホームが1面2線設けられています。通常は北側のホームが使用されていますが、南側のホームはかつて中国鉄道豊沙線三家店駅への連絡線が接続していたものの、2010年にはその線が廃止されました。駅には西北側と西南側の2つの出口がありますが、関係者専用として運用されていたため、開設当初は西北側の出口が封鎖されていました。また、1978年から1983年までは北京地鉄技術学校がこの駅内に設置されていました。

周辺施設

53号駅周辺には、中国陸軍本部や746バスの高井ターミナルがあり、駅の位置特性を物語っています。歴史的には、1969年10月1日に開業しましたが、その後の利用状況は非常に限られていました。

駅名の由来

53号駅は、関係者専用の運用開始以来、一般向けの営業は行われておらず、正式な駅名は公表されていません。そのため、いくつかの通称名で呼ばれることが多いです。まず、建設時に付与された番号「53号駅」として、地下鉄管理当局や一部の乗客に使われています。また、周辺地域の名称を使った「高井駅」や、駅の入出場が軍の敷地を経由することから「北京軍区駅」と呼ばれることもあります。加えて、駅の掲示板には「西苑 XIYUAN 終點站」との表記があるため、「西苑駅」とも称されることがありますが、一般的にはあまり普及していないようです。なお、北京市には「西苑」と名付けられた地区や団地が存在しますが、53号駅周辺にはそれに該当するものはありません。

アクセス方法

この駅へのアクセスは、バス746系統に乗り「高井停留所」で下車後、徒歩で進むと東側入り口に到達します。また、苹果園駅でバス396系統や336系統へ乗り換え、黒石頭で降車後は線路に沿って20メートルほど東へ進むと敷地の入り口や746バスターミナルが見えるルートもあります。ただし、敷地に入る際には、身分証明書の提示が求められることがあるため、注意が必要です。

まとめ

53号駅はただの駅でなく、軍事的な側面と独特の歴史を持つ特異な施設です。今後、この駅がどのように変化していくのか、その動向に注目が集まります。

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