豊沙線について
豊沙線(ほうさせん)は、
中華人民共和国の首都である
北京市東城区の北京駅から、
河北省張家口市にある沙城駅までを結ぶ
鉄道路線です。この路線は、北京鉄路局によって運営されています。
概要
豊沙線は、かつて計画された
京包線の3つのルート案のうち、最終的に採用されなかったルートを基に建設されました。建設にあたっては、コスト削減が重視され、既存の
京包線と比較して、より平坦なルートが選ばれました。そのため、
京包線の豊台駅から沙城駅間にある33.7‰の急勾配や、青龍橋駅の
スイッチバックのような急峻な地形を避けることができました。
歴史
豊沙線の建設は
1952年9月に始まり、
1955年6月に開通しました。同年
11月には営業運転を開始しています。その後、輸送能力を増強するために
複線化工事が
1963年初めに着手され、
1972年に完了しました。さらに、
1984年には電化工事も完了し、近代的な
鉄道路線として生まれ変わりました。
使用車両
現在、豊沙線では以下の車両が使用されています。
8K型電気機関車
東風4D型ディーゼル機関車
駅一覧
(駅一覧の情報は省略します。必要であれば、別途提供いたします。)
関連項目
豊沙線に関係する項目は以下の通りです。
中華人民共和国の鉄道
京包線
豊沙線は、北京と内陸部を結ぶ重要な
鉄道路線として、現在も多くの人や物資を輸送しています。