71-407

71-407路面電車について

71-407は、ロシア連邦のウラルトランスマッシュが製造する路面電車車両です。この車両は、部分的に低床構造を採用した超低床電車であり、特にバリアフリー対応に優れています。

設計と構造

71-407の設計は、71-405を基本にしており、その基本的な車体構造を踏襲しつつも、中央部分が39%低床になっています。この特徴により、車椅子やベビーカーが容易に利用できるフリースペースが設けられています。また、この車両は単行運転を基本としたボギー車両であるため、既存の設備を改修せずともバリアフリーへの対応が可能です。さらに、市場の需要に応じて総括制御を用いた連結運転にも対応しています。

71-407には、信頼性の高い誘導電動機とVVVFインバータ制御装置が搭載されており、これらは71-405と同型の機器です。これにより、メンテナンスの効率が向上しています。加えて、車両の位置情報や到着までの待ち時間をスマートフォンで確認できるアプリ「GLONASS（ГЛОНАСС）」にも対応している点が特徴的な部分です。これにより、乗客は現地の状況をよりリアルタイムで把握できるようになっています。71-407の設計では、耐用年数が約20年とされており、長期間にわたって安定した運用が期待されます。

71-407-01の発表

このモデルに関連する67-407-01は、2014年にニジニ・タギルで行われた産業見本市「マギストラル・2014（Магистраль-2014）」において発表されました。71-407-01は、71-407のモデルチェンジ車両であり、先頭部および後部のデザインが同社の設計者であるV.N.ラゴジンの手により刷新されています。加えて、構造の見直しが行われ、万が一事故が発生した場合にも破損した部分のみを交換できる設計になっています。

この新モデルでは、座席や壁・天井の内装にも快適性や先端技術が考慮されており、低床部分と高床部分の間にあるステップの数は2段に削減されました。このような改良により、利用者の負担が軽減されるとともに、より現代的で魅力的なデザインが実現されています。

導入都市

71-407は、2010年に生産が開始されて以来、ロシアの複数の都市で運用されています。単行運転が可能であり、バリアフリーに対応した設計は、ウラルトランスマッシュが製造した路面電車の中で特に多くの車両が導入されている形式です。各都市での運用実績は、利用者の便宜を大いに向上させていると言えるでしょう。今後もこの車両が多くの都市で活躍することが期待されます。

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