AN/SPS-5

AN/SPS-5：対水上捜索レーダーの概要

AN/SPS-5は、レイセオンによって開発された対水上捜索用のレーダーシステムです。これは主に温従な性能を誇り、特に水上目標の探知に優れていることから、航空機や艦船と連携して運用されることが求められます。

構造と機能

AN/SPS-5は、前モデルであるSPS-4と比べて292ポンド（約132kg）の軽量化が施され、特に対水上捜索に関しては優れた性能を発揮します。探知距離は駆逐艦に対して20海里で、出力は170～285キロワットの範囲で調整可能です。パルス長は固定で0.37マイクロ秒とし、この設定は長距離及び短距離の探知性能を両立させることを意図しています。また、パルス繰り返し周波数（PRF）は680ppsとなっています。

SPS-5の初期モデルでは、アンテナを最大65度まで傾けて航空捜索を行うことが可能でした。1951年から53年にかけて、「ペレグリン」掃海艇及び複数の魚雷艇を用いた運用試験において、高度1万フィートの戦闘機編隊を追尾する能力が確認されました。この成績は、レーダーの運用可能性を広げるものでした。1952年から、SPS-5とその改良型であるSPS-5Dは、旧式の護衛駆逐艦に搭載されるなど、広く採用されています。

モデルの進化

SPS-5Aは、アンテナ傾斜機能を省略した仕様で、ビーム幅は1.5度に狭まったものの、垂直方向の幅はそれまで通り15度です。このモデルも水上目標探知において重要な役割を果たしています。これらのレーダーは、Xbバンド（6.275〜6.575MHz）の電波を使用していたため、1950年代後半には商用通信と干渉するという問題が浮上しました。このため1959年に周波数の割り当てが見直され、レーダー使用には適さなくなりました。

この状況を受けて、Cバンド（5,600MHz）を用いる後継機であるSPS-18が設計されましたが、実際には既存のSPS-5の改修で対応しました。1961年には改修完了を迎え、SPS-5Cの出力は350キロワットに向上し、パルス長も0.5マイクロ秒に延長され、アンテナビーム幅は1.7×15度に変更されました。このモデルも走査速度は毎分17回であることを特徴としています。

OPS-3/5と日本海上自衛隊

日本の海上自衛隊はアメリカから供与されたAN/SPS-5Bをブルーバード級掃海艇に搭載。さらに、あさかぜ型及びくす型護衛艦にも同レーダーが供与されました。これを模して国内初の対水上捜索用レーダーとしてOPS-3が開発されましたが、オリジナルに比べて容積は大きく、品質の問題で発熱も生じていました。後にOPS-5として更新され、戦闘指揮所（CIC）との連携ができるようになりました。

これらのレーダーもXbバンドを使用していましたが、周波数割り当ての変化に伴い、Cバンドに改修されています。この改修にはアンテナの大型化が含まれ、OPS-2の性能を越えることができる高性能が実現されました。

最後に

AN/SPS-5は、その軽量化や高い性能から日本を含む多くの国の艦艇に採用されてきました。今後の進展にも要注目です。

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