BMW・4シリーズ

BMW 4シリーズ：洗練されたデザインとスポーティな走りを両立するプレミアムクーペ

BMW 4シリーズは、ドイツの自動車メーカーBMWが製造・販売するプレミアムクーペです。スポーティなデザインと快適な乗り心地、そしてパワフルなエンジン性能を兼ね備え、高い人気を誇っています。2ドアクーペ、カブリオレ、4ドアクーペのグランクーペという3つのボディスタイルがラインナップされ、多様なニーズに対応しています。

初代モデル (F32/F33/F36) - エレガントなデザインと確かな走り

初代4シリーズは、2013年に[クーペ]]モデル(F32)の発売から始まりました。これは、それまでの3シリーズクーペ]の後継モデルとして登場し、独立したモデルとして4シリーズへと進化しました。その後、カブリオレモデル(F33)と4ドア[クーペのグラン[[クーペ]が加わり、ラインナップを拡大しました。

クーペ (F32): 2012年のコンセプトモデル発表を経て、2013年に発売。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンが用意され、「Sport」「Modern」「Luxury」「M Sport」の4つのデザインラインが用意されました。6速MTと8速ATが組み合わされ、一部モデルには四輪駆動システムxDriveが搭載されました。

カブリオレ (F33): 2013年に発売。E93型3シリーズカブリオレの後継モデルとして、リトラクタブルハードトップを採用し、20秒での開閉が可能な機構が搭載されました。エンジンラインナップはクーペと共通で、6速MTと8速ATが用意されました。

グランクーペ (F36): 2014年に発売。BMWでは2台目の4ドアクーペとして登場し、クーペと同様のスタイリングを維持しつつ、後席の居住性を高めるため、全高を高め、ルーフラインを延長した独特のデザインが特徴です。トランクリッドはハッチバック式となっています。ガソリンとディーゼルエンジンの幅広いラインナップが用意されました。

さらに、BMW M社がチューニングを手掛けた高性能モデルM4 (F82/F83)も存在し、スポーツ志向の高いユーザーにも対応しています。

2代目モデル (G22/G23/G26) - 新世代技術と洗練されたデザイン

2020年、4シリーズは2代目モデルへと進化を遂げました。デザインは大幅に刷新され、特にフロントグリルは、ブランドの伝統を踏襲しつつも、より存在感のあるデザインへと変更されました。技術面では、最新のエンジンや安全装備が搭載され、さらに洗練された走りを実現しています。

クーペ (G22): 2020年6月に本国で発表、同年10月に日本国内発表。特徴的なキドニーグリルを採用した新しいデザインが注目されました。

カブリオレ/コンバーチブル (G23): 2020年9月に本国で発表され、2021年2月に日本国内で発売。ソフトトップを採用し、より快適なオープンエアドライブを提供します。

グランクーペ (G26): 2021年7月に日本国内で発売。4ドアクーペの利便性とクーペのスポーティなデザインを両立しています。また、2022年にはBEV（バッテリー電気自動車）i4もラインナップに加わりました。

初代モデルと比較して、2代目モデルは、より洗練されたデザインと先進技術の採用によって、プレミアムクーペとしての魅力を一層高めています。

まとめ

BMW 4シリーズは、スポーティなデザインと快適な乗り心地を両立したプレミアムクーペです。クーペ、カブリオレ、グランクーペという多様なボディバリエーションと、幅広いエンジンラインナップにより、ユーザーのニーズに柔軟に対応します。常に進化を続けるBMW 4シリーズは、これからもプレミアムクーペ市場を牽引していくでしょう。

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