フェアチャイルド C-82 パケット
フェアチャイルド C-82 パケットは、
アメリカ空軍で運用された軍用
輸送機で、その設計は特に効率的な荷物の積み下ろしを念頭に置いています。この
輸送機は、二つの胴体を持つ
双胴機形式で、尾翼は双ビームによって支えられています。これにより、航空機の安定性と積載能力が大幅に向上しました。
初飛行と特徴
C-82 パケットは
1944年9月に初めて空を飛びました。搭載エンジンは、
プラット・アンド・ホイットニーR-2800-34型の
星型エンジンで、2,100
馬力を誇る2基のエンジンを装備していました。この強力なエンジンにより、最大381 km/hの速度を出すことが可能で、1,600 kmの航続距離を持っていました。C-82は、42名のフル装備の空挺部隊を効率的に輸送できる能力がありました。
生産と運用
C-82の生産は、第二次世界大戦の終結によって制限され、最終的に224機が製造されました。そのうち220機は改良型A型で、多くの機体は戦後に民間に転用されました。
特に
1948年の
ベルリン封鎖の際には、5機が空輸任務に使用され、重量物や大型貨物の輸送を担当しました。この時期にC-82はその能力を発揮し、重要な任務を果たしました。
C-119との関係
C-82Aのうちの1機は、改良型であるXC-82Bに改造され、これが後のC-119の原型となりました。C-119の成功により、C-82は米空軍から急速に姿を消していき、1954年には全機が現役リストから外されました。
海外での使用
C-82は、
ブラジル空軍などで採用され、米国から供給された余剰機体は民間の貨物
輸送機としても広く利用されました。このように、C-82は多岐にわたる用途で活躍しました。
要目
- - 全長: 23.10 m
- - 全幅: 32.10 m
- - 全高: 8.00 m
- - 自重: 12,045 kg
- - 最大離陸重量: 19,050 kg
- - エンジン: プラット・アンド・ホイットニー R-2800-85(2,100馬力) × 2
- - 最大速度: 381 km/h
- - 航続距離: 1,600 km
このように、フェアチャイルド C-82 パケットは、そのユニークな設計と高い性能により、戦時中及び戦後の
輸送機として重要な役割を果たしました。