GMC トップキック(GMC Topkick)
GMCトップキックは、
ゼネラルモーターズが
GMCブランドの下で展開する
ピックアップトラックで、ミシガン州のフリントにある工場で製造されていました。この車両は特にその耐久性と多様性から、多くの用途に適したトラックとして知られています。
概要
GMCトップキックは、シボレー・コディアックやいすゞ・Hシリーズとシャシーおよびボディを共有しており、主にゴムの重量(GVWR)に応じて6つの異なるシリーズに分かれています。これらのシリーズは、4500(GVWR:17,500ポンド)、5500(GVWR:26,000ポンド)、6500(GVWR:25,095ポンド)、7500(GVWR:37,600ポンド)、8500(GVWR:42,000ポンド)、8500 TANDEM(GVWR:61,000ポンド)となっています。
エンジン
搭載されるエンジンは4種類用意されており、これにより性能も多様化しています。具体的には、Vortec 8.1L V8ガソリンエンジン(325hp・450lb-ft.)、2006年モデルのDURAMAX 6600ターボディーゼル(300hp・520lb-ft.)、さらに同じく2006年モデルのDURAMAX 6600ターボディーゼル(300hp・605lb-ft.)、そして2007年モデルのDURAMAX 6600ターボディーゼル(330hp・620lb-ft.)がラインアップされています。これらのエンジンは、業務用としてのパワーを提供し、必要に応じてスムーズな走行を可能にしています。
用途
基本的にはダンプカーや配達トラックとして使用されることが多いですが、4500のクルーキャブ仕様をベースにしたモデルもあります。これらのモデルは内装にレザーやウッドを使用し、より上品で快適な乗り心地を提供します。特に、ベッドが乗用
ピックアップトラックスタイルにアレンジされた一般向けのバージョンも数年前から販売されています。この一般向けモデルは、実写映画『トランスフォーマー』に登場する車両の基になっています。
特殊なバリエーション
さらに、フォードのF-650シリーズを基にしたコンバージョンモデルや、トラック専業のインターナショナル社による中型トラックであるデュラスター(Durastar)を基にしたRXTというモデルも存在しています。これにより、
GMCトップキックは業務用だけでなく、一般消費者でも楽しめる魅力的な選択肢を提供しています。
その他の情報
興味深いことに、アメリカ合衆国の大統領専用リムジンにおいては、このトップキックのシャーシが利用されており、その重要性を物語っています。たとえば、シボレーや
GMCのラインアップには、コディアックやトップキックとは異なるWシリーズ(
いすゞ・エルフ)やTシリーズ(
いすゞ・フォワード)とも呼ばれるモデルが存在しますが、これらには一般消費者向けのモデルはありません。
GMCトップキックは、強靱さや性能から多様なニーズに応える一台として、利用され続けています。