Groupe PSA Japan

Groupe PSA Japan株式会社

Groupe PSA Japan株式会社（グループPSAジャパン）は、オランダの自動車企業ステランティスの旧日本法人で、主にプジョー、シトロエン、DS Automobilesといったブランドの輸入や販売、整備業務を手掛けていました。会社は2008年にプジョー・ジャポン株式会社とシトロエン・ジャポン株式会社が合併する形で誕生しました。新会社の設立は、両ブランドの人材と資源を効果的に利用するためであり、販売ネットワークは独立して運営されることが決められていました。

設立と経緯

Groupe PSA Japan株式会社は、2008年の合併を経て設立され、その後様々なモデルを日本市場に投入しました。しかし、販売台数は一時的に戻りを見せるものの、2008年にプジョーは6,171台、シトロエンは2,339台と、極めて厳しい状況に直面しました。その中で、2009年にはプジョー販売店でのシトロエン車の取り扱いが開始され、相互に販売網を活用しようとする試みが行われました。

ブランド展開と販売戦略

2015年には、DS Automobilesという新ブランドが独立して展開され、特定の販売店やスペースでの取り扱いを開始しました。これにより、DSブランドはよりプレミアムな位置づけを確立し、日本におけるクリーンディーゼルエンジンの導入も進められました。これに伴い、プジョーとシトロエンの両ブランドは新型モデルの導入にも力を入れていきました。

2019年末には、オペルブランドの再展開が発表されましたが、コロナ禍や半導体不足を受け、開始は2022年に延期されました。一方で、2022年3月には、Groupe PSA JapanがFCAジャパンに吸収合併され、法人自体は消滅しました。この合併により、グループ全体が統合され、Stellantisジャパンへと名称が変更されました。これにより、国内で展開されていた様々なブランドが一つの企業に統合される形となりました。

販売・サービス網

Groupe PSA Japanによるブランド展開は日本全国において広がりを見せ、主に下記の地域でプジョーとシトロエンの販売及びサービスを提供していました。

• - 【販売・サービスあり】

- 北海道・東京都・愛知県など

• - 【販売なし、サービスのみ】

- 山形県・山梨県など

• - 【すべてなし】

- 鳥取県・島根県など

このように、Groupe PSA Japanは日本市場においてプレゼンスを示し、プジョー、シトロエン、DSの各ブランドをはじめとするさまざまな自動車の導入を試みていたのです。会社の法人としての活動は2022年に終了しましたが、そのブランドは引き続きStellantisジャパンとして存在し続けています。これにより、より多くの日本の消費者に欧州ブランドの魅力を届ける取り組みが今後も展開されることが期待されています。

未来への展望

現在、Groupe PSA Japanでの経験を映し出しつつ、Stellantisジャパンが更なるブランド拡大を目指しています。消費者のニーズや環境規制に応じた自動車の展開は、今後も重要な柱となるでしょう。

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