Hs 130 (航空機)

ヘンシェル Hs 130 の概要

ヘンシェル Hs 130は、第二次世界大戦中にドイツで開発された高高度偵察機および爆撃機です。1940年代初頭に開発が始まりましたが、様々な機械的な問題が影響し、実運用には至らない結果となりました。この機体は、高高度飛行を前提とした設計で、空軍の特別な偵察任務に使用されることを想定されていました。

開発の経緯

Hs 130の開発は1939年から始まり、最初に試作機にあたるHs 128が製造されました。1940年4月と2月にそれぞれ2機の試作機が初飛行しました。これらは、高高度偵察任務を視野に入れて、与圧キャビンやエンジン駆動のスーパーチャージャー、片持ち式の主翼デザインをテストするために設計されたものです。

最初の二機の試作機は、武装や機械的な不具合の影響で十分な結果を出せませんでしたが、それでもドイツ空軍のテオドール・ロヴェールによって高高度飛行のポテンシャルが評価されました。この評価を受けて、航空省はヘンシェル社に新たな任務を指示し、Hes 130Aとしての開発を続けるよう命じました。

1940年5月には、3機のHs 130Aが製造され、これらの機体は1段スーパーチャージャーや引き込み式降着装置を装備し、偵察用のカメラも搭載されました。しかし、性能においては多くの制約があり、運用に向かうことはできませんでした。

さらなる開発

試作機の段階からの問題にもかかわらず、プロジェクトは続行され、Hs 130の改良型や異なるバリエーションが考案されました。改良機の中には、長い主翼や異なるエンジンを搭載した型も存在しましたが、新たに設計されたHs 130BやHs 130Cは、最終的には満足できる結果を得ることができませんでした。

Hs 130Bは偵察機から爆撃機にシフトする計画から生まれましたが、製造は実施されませんでした。そして、Hs 130Cは、爆撃機に特化した設計ながら、開発が継続されることになりましたが、量産には至りませんでした。

特徴と最終的な結果

最終的には、高高度飛行の能力が求められたHs 130Eが登場し、3機が製造されましたが、問題の多いシステムやエンジンのトラブルによって、多くの試験が行われたものの、運用の段階に入ることはありませんでした。高高度飛行を実現するための装置は、他の爆撃機のプロジェクトと同様に発展することなく、結果的には開発を終えることになりました。

総評として、Hs 130はその独自の設計や開発過程の中で多くの革新を目指したものの、様々な機械的なハードルにより、戦争の期待には結びつきませんでした。未来の航空技術に影響を与える要素を持ちながらも、実用化には至らなかった機体として記憶されています。

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