K-111 1/4tトラックの概要
K-111 1/4tトラックは、
1978年から
大韓民国の国軍によって運用されてきた小型
軍用車両です。この車両は、当初、
亜細亜自動車によって開発され、現在は
起亜自動車に吸収されています。K-111には、変更されたコードネームとしてK111やKM410も存在します。
歴史的背景
朝鮮戦争後、
大韓民国国軍は
アメリカ合衆国からの無償提供を受けたM606(ウィリス製
ジープ)を主に運用していました。K-111は、このM606を基にして開発されたものであり、国軍のニーズに応える形で設計されました。
1970年代末には、
軍用車両としての役割を果たし始めました。
1980年代には、特にその多様性が際立ち、様々なバリエーションが部隊に納入されました。これにより、運用の効率が向上し、軍の要求に応じた機能を果たすことが可能となりました。
バリエーション
K-111にはいくつかの異なるバリエーションがあります。以下に代表的なものを示します。
- - K-111: 基本形のモデルです。主に汎用の軍用車両として使用されます。
- - K-112: TOW対戦車ミサイルの弾薬運搬に特化した車両で、1980年から配備が始まりました。
- - K-113: TOW対戦車ミサイルを搭載した車両で、同じく1980年から配備されています。
- - K-114: 貨物輸送専用の車両で、1980年からの配備が進められました。
- - K-115: 医療用の救急車として運用され、1980年から部隊に配備されていました。
- - K-116: 106mm無反動砲を搭載した特殊な車両として、1980年から使用されています。
- - K-117: サーチライトを装備したバージョンで、1982年から配備が始まっています。
民間向け展開と退役
1990年代には商業ベースとしての展開も見られ、
エンジンがガソリン
エンジンから改良されたディーゼル
エンジンに変更されたアジア・ロクスタとしてのバージョンも登場しました。しかし、これらは
起亜自動車に吸収される前に生産が終了しました。1997年以降は、後継のK-131に置き換えられていき、
無反動砲を搭載した車両や特殊用途のモデルを除き、ほとんどが退役状態にあります。
現在は、特定の場所で展示用として保存されている車両もあり、統一安保公園や巨済捕虜収容所遺跡公園などで見ることができます。
国際的な運用
大韓民国以外でも、
チャドでは依然として現役で運用されています。これにより、K-111は一部地域での軍事活動においてもその重要性を保っています。
文化的な影響
K-111は、特に
光州事件に関連する作品にしばしば登場し、歴史的な文脈においても認識されています。関連作品には、ドラマ『第5共和国』や映画『
光州5・18』、さらにゲーム『Wargame: Red Dragon』などがあります。
K-111 1/4tトラックは、その
軍用車両としての役割だけでなく、文化や歴史においても重要な位置を占める存在と言えるでしょう。