M247サージェント・ヨーク

M247 サージェント・ヨークは、アメリカ陸軍がM163対空自走砲の後継として開発した自走式対空砲です。第一次世界大戦の英雄、アルヴィン・ヨーク軍曹にちなんで命名されました。

開発の背景

M163はM113装甲兵員輸送車をベースとしており、ペイロード不足やレーダーの制約から能力的に限界がありました。同時期に開発が進められていたM1エイブラムス戦車とM2ブラッドレー歩兵戦闘車の機動性に追随できる、より高性能な対空自走砲が求められました。

構造

M48パットン中戦車の車体を流用し、新型の全周旋回砲塔を搭載しています。主武装は2連装のL/70 40mm機関砲で、砲塔上面には目標を捜索するための捜索レーダーと、射撃を管制する火器管制レーダーが装備されています。

開発はフォード・エアロスペースが担当しました。

開発中止

長年にわたる開発にもかかわらず、システムの信頼性問題が解消されませんでした。さらに、アメリカ空軍が圧倒的な制空能力を有していたため、高価で複雑な対空兵器の必要性そのものが疑問視されるようになります。

1985年に制式化され生産が開始されたものの、同年8月27日には計画がキャンセルされ、部隊配備は実現しませんでした。生産された50両は、アメリカ空軍の対地攻撃訓練の標的として使用されました。

現在

現在、いくつかの車両がアメリカ各地の博物館などで展示されています。

M247サージェント・ヨークは、高い期待を受けながらも、時代の変化と技術的な問題に翻弄された、悲運の兵器と言えるでしょう。

関連項目

自走式対空砲
対空戦車

外部リンク

* http://www.military-today.com/artillery/m247_sergeant_york.htm

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