STS-61-Mは、当初1986年7月に
スペースシャトル・チャレンジャーによって実行される予定だったミッションです。このミッションの主要な目的は、追跡・データ中継衛星(
TDRS)を軌道に投入することでした。
TDRS衛星は、地球低軌道を周回する宇宙船や宇宙ステーションとの通信を中継する役割を担い、NASAの宇宙通信ネットワークにおいて重要な役割を果たします。
しかし、1986年1月28日に発生したチャレンジャー号の爆発事故により、
STS-61-Mミッションは中止となりました。この事故は、アメリカの
宇宙開発計画に大きな衝撃を与え、
スペースシャトルの安全性に対する徹底的な見直しが行われました。事故後、NASAは
スペースシャトルの運用を一時停止し、安全対策の強化と機体の改修を実施しました。
STS-61-Mミッションに搭乗予定だった乗組員は以下の通りです。
ロレン・シュライバー(船長)
ブライアン・オコナー(パイロット)
マーク・C・リー(ミッションスペシャリスト)
サリー・ライド(ミッションスペシャリスト)
ウィリアム・フィッシャー(ミッションスペシャリスト)
ロバート・ウッド(ペイロードスペシャリスト)
サリー・ライドは、アメリカ人女性として初めて宇宙へ行った宇宙飛行士であり、
STS-61-Mミッションでは2度目の宇宙飛行となる予定でした。ロバート・ウッドは、アメリカ空軍のエンジニアであり、ペイロードスペシャリストとして搭乗する予定でした。
STS-61-Mミッションの中止は、搭乗予定だった乗組員だけでなく、関係者や
宇宙開発に関わるすべての人々にとって大きな失望でした。しかし、この事故を教訓に、
宇宙開発における安全性の重要性が再認識され、より安全な宇宙飛行を目指すための取り組みが強化されました。
関連項目としては、同様に中止となったシャトルミッションである
STS-144や
STS-61-Hがあります。これらのミッションも、チャレンジャー号の事故の影響を受けて中止されたものです。
参考文献:
*
STS-61-M -
Encyclopedia Astronautica