TAN-SAHSA 414便墜落事故

TAN-SAHSA 414便墜落事故の詳細

1989年10月21日、ホンジュラスでTAN-SAHSAの定期便414便が墜落するという痛ましい航空事故が発生しました。この事故は、フアン・サンタマリーア国際空港からトンコンティン国際空港に向かう途中に起きました。搭乗していた乗員や乗客の合計146人のうち、残念ながら131人がこの事故で命を落とし、航空史上最悪の事故の一つとして記録されています。

この事故の発端

TAN-SAHSA 414便は、国際的な旅客便として、フアン・サンタマリーア国際空港を出発し、マナグア国際空港を経由してトンコンティン国際空港へ向かっていました。このルートは、標高が高い地域を通過するため、着陸を行う際には段階的な降下が求められます。特に、トンコンティン国際空港の滑走路01への接続は、VOR/DME方式によるものです。

しかし、このフライトでのパイロットは、7,500フィート（約2,300 m）からの降下を予定していたところ、7,600フィートからの降下を継続しました。その結果、414便は安全な高度を大きく下回り、約4,800フィート（約1,500 m）の山に衝突することとなります。この衝突により、航空機は衝撃で3つに分断され、機首が上を向いた形で墜落しました。そのため、機体前部に座っていた乗客や乗員の中で生存者が多く見られました。

生存者の状況

墜落直後、約20人の生存者が確認されましたが、悪天候が救助活動を遅らせました。この影響で彼らのうち5人が命を失う結果となり、残った生存者や遺族にとって非常に厳しい状況が続きました。事故の直後から、国家運輸安全委員会とホンジュラスの民間航空局が共同で調査を開始し、事故の原因究明に努めました。

調査とその後の影響

調査が進む中、機長および副操縦士、航空機関士は業務上過失致死の疑いで告訴されました。事故の影響はその後も続き、なんと事故からわずか5ヶ月後の1990年3月21日には、別の貨物便（ロッキード L-188）が同様の原因でトンコンティン国際空港近くに墜落する事態が起きました。

これらの事故は、今後の航空安全対策や操縦技術の向上に必要な教訓を提供するものです。多くの命が失われたこの事故の教訓は決して忘れられてはならず、航空業界全体で再発防止に向けた取り組みが進められています。多くの人々の記憶に残る悲劇的な事故として、TAN-SAHSA 414便墜落事件は、今なお語り継がれています。

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