Z17型
駆逐艦、または1936型
駆逐艦とは、
ドイツ海軍が1936年度に建造した
駆逐艦のことを指します。この艦艇は、
1938年から
1939年にかけて6隻が就役し、
ドイツ海軍の戦力として活躍しました。これらの艦艇は、戦間期の
軍艦として特異なデザインと技術革新を反映しています。
概要
この型の
駆逐艦は前級の
Z5型駆逐艦に比べて船体が大型化し、
排水量が増加しました。しかし、主力機関には古典的な70気圧蒸気缶が採用され、これは先代の
Z1型駆逐艦と同様のものでした。これにより、艦艇の性能や運用力に限界がある一方、安定した運行が可能になりました。
また、重心の低下を図るために、煙突の長さを短縮し、艦橋の位置を変更する工夫がなされました。さらに4番艦以降では艦首形状の改良が行われ、航行性能が向上しました。これらの変更は艦艇の操舵や安定性に好影響を与えました。
同型艦の状況
静かに建造された6隻のZ17型
駆逐艦は、ブレーメンのDeSchiMAG造船所で建設されました。これらの艦艇は、第一次世界大戦の流れを受けての技術的な進化を象徴していますが、運命に翻弄されています。
その中でも、「Z20 カール・ガルスター」を除く5隻は、1940年の
ナルヴィクの戦いにおいて、ノルウェー軍及び
イギリス海軍との交戦によって失われました。この戦いは、
ドイツ海軍にとって困難なものであり、Z17型
駆逐艦の多くが戦火にさらされたのです。
カール・ガルスターは、敗戦後に
ソ連海軍に引き渡され、
1956年まで運用された唯一の生き残った艦艇でした。この艦は、戦後の歴史の中で新たな役割を果たし、その存在は海軍の変革期を物語っています。
参考文献
- - 後藤仁ほか 著、望月隆一 編『艦船名鑑 1939-45』株式会社 光栄、1997年3月24日。
このように、Z17型
駆逐艦は
ドイツ海軍の歴史の一部を形成しており、その設計や運用方法は、現代の
軍艦にも影響を与え続けています。各艦艇の特徴や運命を知ることは、ことさらに艦船史の理解を深める鍵となるでしょう。