ウィックス級
駆逐艦(Wickes-class destroyers)は、
アメリカ海軍が第一次世界大戦中にサービスを提供した
駆逐艦の艦級であり、特に量産と迅速な建造が求められた艦艇群です。この艦級は、
アメリカ海軍の大型艦艇の不足を補う形で計画され、設計・建造が迅速に行われました。
来歴
第一次世界大戦が勃発した
1914年、アメリカはモンロー主義を掲げ、当初積極的な軍事行動は控えていましたが、軍備強化への関心は急激に高まりました。そのため、1916年には大艦隊法が制定され、
アメリカ海軍は大規模な艦隊拡充に着手しました。特に
駆逐艦の建造が遅れていたことから、アメリカの艦隊は英海軍やドイツ海軍と比べて規模が小さく、多くの艦艇が必要とされました。そのため、既存のコールドウェル級
駆逐艦を基に、量産可能な高速
駆逐艦としてウィックス級が開発されたのです。
設計
ウィックス級の基本設計は、
バス鉄工所とベスレヘム造船所によって手がけられました。基本的にはコールドウェル級が踏襲されていましたが、高速性が求められるため、水線下の形状が改良され、さらに抵抗を減らす工夫が施されています。特に、船底のキールラインは改良され、艦体の深さも増加しましたが、全体的な寸法はあまり変更されませんでした。この艦級では、連携を保ちながら、巡洋戦艦や軽巡洋艦とのスピードを合わせるため、最高速力35
ノットが求められました。
配備
ウィックス級
駆逐艦の建造は、複数の造船所が担当しました。設計が進む中、1916年度計画において50隻が建造されました。1917年4月6日にアメリカは第一次世界大戦に参戦し、これに伴い1917年度計画ではさらに61隻が追加建造されました。ただし、1917年度計画ではその改良版であるクレムソン級の建造も始まります。
ウィックス級
駆逐艦は、約道、平甲板型として広く多数が建造されましたが、戦後は不況の影響を受け新規の
駆逐艦建造が行われなくなりました。
1930年代にはファラガット級の建造が開始され、ウィックス級の艦艇は徐々に除籍されていきました。
多くの艦が他の用途に転用され、いくつかは
高速輸送艦や
掃海[[駆逐艦]]として再利用されました。戦争が終結する頃には全艦が除籍され、1947年までに退役・解体の運命を辿ります。
同型艦
ウィックス級には多くの同型艦があり、例えば「ウィックス」や「フィリップ」、「エヴァンズ」などが含まれます。これらの艦は、名前の由来になった艦長や艦隊司令官にちなんで名付けられ、各々が異なる歴史的背景を有しています。これらの艦艇は、
アメリカ海軍の歴史の中で重要な役割を果たし、多くは国際的にも使用されました。
このように、ウィックス級は第一次世界大戦という歴史的な背景の中で
アメリカ海軍にとって欠かせない存在となり、数多くの艦が様々な任務に従事しました。戦間期及び戦後も多くの艦が再利用されたことから、彼らの影響は時間を超えて続いているのです。