エアアジア(マレー語: AirAsia)は、
マレーシアの格安航空
会社で、キャピタルA(Capital A Berhad)によって運営されています。
2001年の再出発以降、エアアジアは多くの国に路線を持ち、格安航空を代表する存在として成長しました。
概要
エアアジアは、
クアラルンプール国際空港を拠点に、多様な国際線及び国内線を運航しています。特に、
2014年に開業した「Klia2」は、LCC専用ターミナルとして大規模な乗客の受け入れを可能にしました。なお、エアアジアの多くのサービスは有料で、手荷物受託は5リンギット、飲料や軽食も基本的に販売されています。事前に予約を行えば、割引も適用されるのが特徴です。
歴史
エアアジアは設立当初、
マレーシア政府系の重工業
会社であった
DRB-ハイコムの傘下でしたが、経営に苦しみ破綻状態となりました。その後、トニー・フェルナンデスが設立した持株
会社チューンエアが
2001年に1リンギットで買収。これにより、エアアジアは格安運賃での国内線運航を始め、
2003年には黒字化を達成しました。
また、
クアラルンプール国際空港への拠点設置や旅客増加に伴うLCC専用ターミナルの開設といった施策が、同社の成長を後押ししました。エアアジアは、新たな拠点としてジョホールバルやコタキナバル国際空港を利用し、アジア各国に向けて路線を広げていきました。
主な出来事
- - 2004年: タイおよびインドネシアへの関連会社設立
- - 2006年: LCCターミナルの開業に伴い、エアアジア全便が移転
- - 2014年: 新しいLCCターミナル「Klia2」の開業
- - 2016年: リオデジャネイロ五輪金メダリストに生涯搭乗券を提供
特に、
2014年には
インドネシア・エアアジア8501便の墜落事故が発生し、関係者全員が亡くなる悲劇もありましたが、その後もエアアジアはサービスを強化し続けています。
保有機材
エアアジアは主にエアバスA320シリーズを使用しており、2023年7月時点で46機のA320ceo、21機のA320neo、他にA321ceoやA321neoを保有しています。また、エアバスA320シリーズに関しては、全てCFM製エンジンを選定しており、エアバスからの供給が続いています。
グループ企業と関連事業
エアアジアは、書籍から教育、スマートフォン向けアプリまで、さまざまなグループ企業を抱えています。Tune Groupを通じた金融サービスや物流、さらにはフードデリバリーといったビジネスモデルが構築されています。
特に、教育事業や空港ハンドリング、航空機メンテナンスにおいても活動を行い、多角的な事業展開がなされています。これにより、エアアジアはその対応範囲を広げ、単なる航空
会社としての枠を超えて、多様な産業に進出しています。
このように、エアアジアは
マレーシアの空の玄関口として、アジア全体に広がるネットワークを構築し続けています。今後もさらなる成長とサービス向上が期待されています。