カーポート

カーポートとは

カーポートは、住宅の敷地内に設置される自動車用のオープンな車庫であり、通常は家屋に隣接した形で造られます。簡素な構造で、恒久的な屋根や壁が設置されていないため、通常のガレージとは大きく異なります。このような構造により、建築基準法の規制を受けることがないのが特徴です。

カーポートの歴史

カーポートの概念は1910年にアメリカ合衆国イリノイ州エルムハーストの「W.B.スローン邸」で初めて実現されました。この住宅の設計を手掛けたウォルター・バーリー・グリフィンは、フランク・ロイド・ライトの元で学んだ人物です。この家が初めてカーポートを備えた住宅としての歴史的な役割を果たしました。「カーポート」という言葉自体は、ライトが1930年代にユーソニアン住宅にカーポートを取り入れた際に使われました。

カーポートの特徴

カーポートは、一般的に屋根と柱から構成される簡易な構造を持ち、扉や壁を持たないため開放感があります。この特性により、車の乗降時や荷物の積み下ろしが非常に容易で、特に狭いスペースでも利用しやすいのです。日本においては、カーポートは主に15平方メートル以下の小規模な形態で、自動車を雨や太陽光から守る役割を果たします。

オープンなスタイルのカーポートは、車を他人に見せることができるため、アメリカのような車社会で特に人気があります。また、カーポートの床にはコンクリートが使われることが多く、洗車時の水の流れを考慮した排水システムが設けられることが一般的です。水勾配は50分の1程度で、泥や油分を適切に排水するために直径20cmの排水管が推奨されています。

カーポートの素材

カーポートに用いられる素材には、アルミニウム、スチール、ポリカーボネート、アクリル、塩化ビニールなどがあります。

• - アルミニウム: 軽量で耐久性が高く、錆びにくいため、多くのカーポートに用いられています。
• - スチール: 丈夫でコストパフォーマンスが良いものの、錆びやすいため防錆対策が必須です。
• - ポリカーボネート: 屋根材として人気があり、強度がありつつ熱にも強く、様々なデザインが楽しめます。
• - アクリルや塩化ビニール: これらの素材はかつて使われていましたが、劣化しやすいため、現在ではポリカーボネートに取って代わられています。

日本におけるカーポート事情

日本市場におけるカーポートの規模は、2018年時点で約460億円とされています。その中で、過去20年間に新築着工数が約40%減少したにもかかわらず、エクステリア市場は全体的に2%の成長を続けています。特にカーポートとガーデン関連の需要は高まっており、これに伴って新たな製品やデザインが続々と登場しています。

カーポートを選ぶ際のポイントとして、価格が最も重要視され、次いでデザインの重要性が挙げられます。また、カーポートを購入しない理由として70%以上の人が「住宅に調和しない」と回答しています。このようなニーズに応える形で、2017年にはLIXILが新たにデザイン性を重視した次世代カーポートを発表し、2018年には四国化成工業が斬新なデザインの商品を市場に投入しています。これらの動きは、カーポートの市場が進化を続けていることを示しています。

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