キャデラックF1 (Cadillac F1)
キャデラックF1は、アメリカの自動車大手
ゼネラルモーターズ(GM)が展開するF1コンストラクターであり、
2026年シーズンからの参戦を予定しています。チームは「
キャデラック・フォーミュラワン・チーム」という名称で、
2029年以降は自社のパワーユニットを製造することを目指しています。
背景と設立経緯
キャデラックF1のプロジェクトは、元々GMと
マイケル・アンドレッティが連携して進めていたF1参戦計画に起源があります。アンドレッティは当初、
ゼネラルモーターズの
キャデラックブランドの名を冠して参戦を試みましたが、
フォーミュラワン・グループ(FOM)から参入を拒否されました。その後、TWGグローバルが関与し、
キャデラックの名を使用することが決定され、チーム名も変更されました。
キャデラックはF1に新規参入する独立系コンストラクターとして、2016年に参戦を果たしたハース以来の新しい顔ぶれです。現在のチーム組織は、アメリカの
インディアナ州、
ノースカロライナ州、
ミシガン州に拠点を持っています。
F1参戦の意義
この
キャデラックF1のプロジェクトには、アメリカの
モータースポーツ界においてより大きな影響力を持つことを目指す意図が込められています。チームの経営者は、短期的な利益よりも地域社会への貢献や人材育成、長期的な競争力の向上に重点を置く方針を示しています。
チーム体制
2024年12月、元ヴァージン及びマルシャチームのCEOであるグレアム・ロードンがチーム代表に就任しました。多様な経験を持つ技術者をチームに迎え入れており、パワーユニットの設計や運営については特に注目されています。また、
アンドレッティ・グローバルの有望な若手ドライバーと経験豊富なベテランドライバーとのバランスを組むことも計画されています。
パワーユニットの開発
GMは
キャデラックF1に専用のワークスパワーユニットを製造するための設立を進め、パワーユニット部門には経験豊富なエンジニアを採用しました。チームは
2029年シーズンに向けてF1用エンジンを自社開発する計画であり、それまでは
フェラーリ製のパワーユニットを使用することとなっています。
チームの施設
キャデラックは、
インディアナ州フィッシャーズ、
ノースカロライナ州コンコード、
ミシガン州ウォーレン、
イギリスの
ノーサンプトンシャーに拠点を置く計画です。特に
インディアナポリス郊外の新施設を本部とし、製造活動の大部分をそこで行うことを予定しています。また、シルバーストンに拠点を置く
イギリスの施設でもレースチームの運営が行われます。
2026年シーズンからは、
セルジオ・ペレスと
バルテリ・ボッタスというドライバーコンビで参戦する予定です。シーズン前には、新しいマシンのカラースキームが公開され、チームの象徴的な存在となるマシンの名称も決定される見込みです。
結論
キャデラックF1は、アメリカの自動車メーカーとしての強みと、F1という世界最高峰の舞台でのチャレンジを融合させ、新しい歴史を築こうとしています。特に、パワーユニットなど自社技術の開発が進むことで、F1界におけるアメリカのプレゼンスが高まることが期待されています。