シュトゥルモヴィーク

シュトゥルモヴィークとは



シュトゥルモヴィーク(ロシア語:штурмовик)は、「襲撃する者」を意味し、労農赤軍ソビエト連邦軍、さらには現代のロシア連邦軍でも使用される軍用機の一種です。この名称は、ドイツ語に由来する「襲撃」や「攻撃」の意味を持つ語から派生したものです。この機体は、一般的に攻撃機として認識されていますが、狭義には襲撃を行う機体を指します。特に、Yak-130やMiG-ATのような小型機や軽攻撃機が含まれることが多く、日本語では「襲撃機」と訳されることが主流となっています。

シュトゥルモヴィークの特徴



シュトゥルモヴィークは、現代の航空機の中でも、しばしばその特性に応じて異なる呼称を持つことがあります。有名な機体であるIl-2は特にシュトゥルモヴィークと呼ばれることが多いですが、これはこの機体がシュトゥルモヴィークの中でもっとも代表的であるためです。しかし、この名称はIl-2だけに限定されたものではなく、同様に役割を持つ他の機体にも広く用いられます。

シュトゥルモヴィークには、攻撃機だけでなく、戦闘爆撃機、さらには軽爆撃機として分類されるものも存在します。これにより、急降下爆撃機と誤解されることも多いため、運用される任務によって翻訳が異なる場合があり、混乱を招くこともあります。

歴史的背景



シュトゥルモヴィークの起源は1920年代に遡り、最初の計画が1928年に策定されました。この時期、さまざまな機体の開発が進められ、TSh-BやTSh-1といったモデルが初飛行を果たしました。TSh-Bも含め、計画された機体には多様な設計が施されていましたが、すべてが実用化されたわけではありません。

第二次世界大戦時には、シュトゥルモヴィーク的な役割を持つ機体が数多く登場し、ソ連軍の地上攻撃能力を強化しました。その中でSu-2は「近接爆撃機」と呼ばれるカテゴリーに属し、シュトゥルモヴィークの一部としての役割を果たしました。また、ジェット機時代においても、シュトゥルモヴィークの概念はさらなる進化を遂げ、多くの機体が開発され実戦に投入されました。

日本におけるシュトゥルモヴィーク



興味深いことに、第二次世界大戦中の日本陸軍においても「襲撃機」という区分が存在し、これはシュトゥルモヴィークと非常に似通った運用思想を持っていました。特に「九九式襲撃機」は、友軍部隊の支援や地上部隊への攻撃を主眼に置いた設計が施されており、シュトゥルモヴィークの特徴と一致していました。こうした日本の機体は、低空での効果的な運用を可能とするように設計されており、現代のシュトゥルモヴィークの概念にも通じる部分があります。

結論



シュトゥルモヴィークは、単なる攻撃機にとどまらず、軍事戦略において重要な役割を果たしてきた航空機のカテゴリーです。その多様性と歴史的背景から、シュトゥルモヴィークは航空戦の進化に深く関与してきたことがわかります。

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