ペースノートとは
ペースノート(英: pacenotes)は、
ラリー競技において使用される特別な情報記録ツールです。このノートには、タイムトライアル区間である
スペシャルステージ(SS)の詳細情報が記されており、参加者の競技成績や安全運転において重要な役割を果たします。
ペースノートの目的
ラリー競技は、主催者が配布した「ロードブック」に基づいて進行します。このロードブックには走行距離や進行方向が示された簡略地図が含まれており、日本では「コマ図」と呼ばれることもあります。しかし、
ラリーのスプリントタイムを重視する形式では、交通が遮断された道路上で行われるSSが作られます。この区間は数百キロ
メートルに及ぶこともあり、ドライバーが全てのコースの情報を記憶することは現実的に不可能です。そのため、ペースノートが必要とされ、試走(レッキ)を通じて詳細な情報を記録します。
ペースノートの作成
レッキ中、ドライバーは運転しながらコースの特性や注意点を声に出して読み上げます。この情報を、隣にいるコ・ドライバーがノートに記録します。そして、複数回のレッキが許可される場合、コ・ドライバーがノートを読み上げ、ドライバーがその内容を確認・修正します。本番のSSでは、コ・ドライバーが読み上げた情報を基にドライバーは高速走行を行うため、ペースノートは勝敗に直結するだけでなく、チームの安全にも大きな影響を持つのです。
ロードブックとペースノートの違い
SS以外の移動区間(リエゾン)ではペースノートは使用されず、ロードブックに従って進行します。両者は根本的に異なる目的を持っているため、メディアなどで混同されることがあります。
ペースノートの特徴
一般的なペースノートは、B5サイズのリングノートで作成され、SSルートに沿った情報が簡潔な表現で記載されます。読み上げる際には、大きな文字で書かれ、運転中の混乱を防ぐ工夫がなされています。書き方には定型がなく、各チームごとに異なるスタイルを持ちます。使用する言語も、クルーの母国語や
英語など多様です。さらに、強く揺れる車内環境を考慮し、レッキ後に
清書されたノートを用意するチームもあります。
高度な情報提供
上級レベルのペースノートは、詳細な情報が多く記載されますが、初心者向けには情報量を抑えることもあります。また入口者には、主催者がペースノートを提供することも珍しくありません。WRCレベルのチームでは、特殊な条件下での情報を集めるために専門チームがSSを下見します。コ・ドライバーは、これらのチームとの連絡を保ちながら、最新の情報をペースノートに反映させます。
記載内容の具体例
ペースノートには、コーナーの情報として次のような項目が含まれます:
- - コーナーの角度、向き、長さ、変化、つながり
- - 道なりの距離や急な変化
- - 補助説明や要注意の注意事項
記載される情報は多岐にわたり、ドライバーが瞬時にイメージしやすいことが求められます。また、レッキと本番の走行速度が異なるため、コ・ドライバーはドライバーと合ったタイミングで情報を提供する技術が必要とされます。
表記例
例えば、次のような表記がペースノートに見られます:
80 2R 30 4Rsh→4L< kinx130 8Rvlgflat 40 !bump KR 5L+6R/C 50 2Rcut 20/bridge 5L>4
この表記を読み解くと、直線80
メートル、右2度コーナー、直線30
メートル、右4度ショートコーナーすぐ左4度の緩い出口コーナー、うねりのある130
メートル直線などが示されています。
結論
ペースノートは、
ラリー競技において極めて重要な役割を果たしています。競技者にとっての安全性や成績を左右する要素であり、正確な情報の提供が求められます。これにより、ドライバーとコ・ドライバーは一体となり、成功に向けた走行を確実にするのです。