ユーリエ

ユーリエ(Heuliez)について



ユーリエは、かつてフランスに存在した自動車メーカーです。この会社は、自動車のボディや部品の設計及び製造を専門としており、自動車業界への貢献を果たしました。特にオープンカーステーションワゴンリムジンといった少量生産の自動車において高い技術力を誇りましたが、残念ながら2013年に事業を終了してしまいました。

創立と初期の歴史



ユーリエは1920年に創立され、その設立者であるアドルフ・ウリエーズは元々馬車の製造からスタートしました。自動車製造への第一歩は1925年で、そこでプジョー・177Bの組み立てを行いました。アドルフは後にバスの製造を目指し、関連する支社を設立したものの、のちにその支社は売却されています。

主な製品



1970年代以降、ユーリエはプジョー・206 CCに使われる収納式ハードトップなど、数多くの製品を生産してきました。特にオペル・ティグラをはじめとする完成車も手がけ、1985年以降には45万台以上を生産し、2,000人以上の従業員を雇用していました。しかしながら、ティグラの販売不振の影響で541名の従業員を解雇せざるを得ず、オペルは生産台数を大幅に削減するように求めました。

経営の変遷



経営の厳しさは続き、2007年10月には債務の免除を申し出ました。翌年にはインドのアージェンタム・モーターズが60%の株を買い取り、5年間で追加投資を約束するも、その合意は成立しませんでした。それでも、ユーリエはプジョー・407 マカレナに基づいた4ドアコンバーチブルの生産を目指す計画を持っていました。

生産工場と終了



ユーリエの主力工場はフランスドゥー=セーヴル県セリゼにありましたが、事業は2013年10月31日に終了しました。この歴史的な自動車メーカーが歩んできた道のりは、さまざまな挑戦と成功の連続でした。

生産車リスト



ユーリエは多くの自動車を製造しており、以下のような車種があります:

これらの車両は、ユーリエの技術力の高さを物語るものであり、多岐にわたるモデルが存在しました。

電気自動車の取り組み



近年、ユーリエは電気自動車の開発にも力を入れていました。特に「ユーリエ・ミア」は、航続距離97〜240km、最高速度約105km/hを誇るモデルであり、多くの注目を集めました。また、近距離向けの電気自動車「ユーリエ・ポンディシェリー」も用意されていました。

関連情報



ユーリエのプロジェクトの中には、コンセプトカー「ユーリエ・ウィル」に使用されているアクティヴ・ホイールと呼ばれる技術も含まれていました。

終わりに



ユーリエは、自動車業界において独自の位置を確立し、さまざまな製品を世に送り出してきましたが、時代の流れに飲まれ、2013年に幕を閉じました。その歴史は多くの方に影響を与え続けています。

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