ルフトシュトローム
ルフトシュトローム(Luftstrom)は、日本の競走馬で、
2017年1月31日に生まれました。その名はドイツ語で「気流」を意味し、優れた競走能力をもって競馬の舞台で注目を集めました。特に
2020年には、
ニュージーランドトロフィーでの勝利が光ります。
デビューからの歩み
ルフトシュトロームの競走生活は、
2020年1月19日に
中山競馬場での
新馬戦で始まりました。この初戦で彼は見事に1着となり、管理する
堀宣行調教師はJRA600勝を達成するという嬉しいスタートを切りました。その後も勢いは衰えず、
3月7日に行われた3歳1勝クラスでもヴェンチュラスターをわずか1馬身差で下して勝利を収めました。
特に印象深いのは、
2020年4月11日に挑戦した重賞初戦の
ニュージーランドトロフィーです。このレースでは後方から徐々に追い上げ、直線でスパートをかけて前にいるシーズンズギフトをとらえることに成功し、半馬身差で勝利を手にしました。これにより、彼は見事に重賞を初制覇しました。
連勝の後の苦戦
その後、ルフトシュトロームは
NHKマイルカップに出走し、4番人気に支持されましたが、結果は5着に終わり連勝はストップしました。秋には
京成杯オータムハンデキャップに出走し、ここでも期待されるも、残念ながら殿負けを喫し、その後は年内の出走がありませんでした。
輝きが失われた2021年
2021年に入ると、ルフトシュトロームは4戦しましたが、結果はすべて二桁着順と振るわず、競走馬としての力を見せることができませんでした。この流れは
2022年にも続き、年明けの
中山記念で14着、東風ステークスで12着という大敗を喫しました。この年には
去勢手術を受け、その後のレースでも
京成杯オータムハンデキャップに出走したものの11着、さらに
富士ステークスで12着という結果に終わり、5歳シーズンを苦しい形で終えました。
新たなる挑戦と引退
2023年、ルフトシュトロームは初めてのダート戦としてバレンタインステークスに挑戦しました。ここでは後方から追い上げて2着と好走を見せ、期待感が高まりました。しかし、その後
ノーザンファーム空港牧場で休養するも、脚部に不安を抱え、現役を引退する決断が下されました。引退後は乗馬としての運命が待っていますが、行き先はまだ定まっていません。
血統と親戚
ルフトシュトロームの血統には、同じく著名な競走馬アドマイヤミヤビ(
クイーンカップ)などが近親にいます。競走馬としての歩みこそ短いものの、その名前の通り激しい気流のように走り抜けた印象的な存在となっています。
競走成績
その成績については、JBISサーチやnetkeiba.comにて詳しい情報が提供されており、彼の競走馬としての実績を確認することができます。