レーマン

レーマンは、Gゲージ鉄道模型「LGB」（Lehmann-Groß-Bahn：レーマン大型鉄道）を世界で初めて発売したドイツの玩具メーカーです。LGBは、2番ゲージの鉄道模型をナローゲージ化し、1/22.5スケールの車両を1番ゲージと同じ45mmの軌間を走らせるという特徴を持っています。近年では、ナローゲージだけでなく標準軌の車両も模型化しています。

歴史

レーマンは1881年、金属玩具の工場としてブランデンブルク・アン・デア・ハーフェルで創業しました。その後、1950年から1951年にかけてニュルンベルクへ移転しています。

1968年のニュルンベルク国際玩具見本市では、耐候性のある庭園[[鉄道]]を「Lehmann-Garten-Bahn」（レーマン庭園[[鉄道]]）として展示し、大きな注目を集めました。

1987年には、アメリカ現地法人「LGB of America」が設立され、独自の展開を始めます。アメリカ国内でも生産を開始し、ヨーロッパ型の製品は主にドイツで、アメリカ向けの貨車は主に中国で製造されました。

2006年に会社は125周年を迎えましたが、その年末に破産。2007年にメルクリンの傘下に入り、現在に至ります。

製品

LGBの鉄道模型の最大の特徴は、その耐候性にあります。機関車、車両、線路、付属品のすべてが雨や雪に耐えるように設計されており、庭園[[鉄道]]としての使用に十分な耐久性を持っています。

LGBブランド最初の機関車は、オーストリアの車輪配置0-4-0の小型機関車「Stainz」でした。この機関車はLGBのロゴマークにもなっており、現在も生産が続けられています。現在ではサウンドシステムも搭載され、1968年の型とは機構が異なっています。

LGBで使用されるデジタルコマンドコントロールシステムは、レンツ・エレクトロニック製で、全米鉄道模型協会規格 (NMRA規格) に準拠しています。レンツ・エレクトロニック自体もNMRA規格のデジタルコマンドコントロールシステムを製造・販売しています。

かつて、プレイモービルから発売されていた鉄道セット（現行のプレイモービル製品とは異なります）は、線路や車両のシステムが直流二線式であり、Gゲージ鉄道模型と互換性がありました。そのため、プレイモービルの車両をレーマンのシステムに組み込んで使用することができ、逆にLGBの線路や分岐器が初期のプレイモービルで使用されていました。

外部リンク

LGB公式ウェブサイト
メルクリン公式ウェブサイト'>メルクリン公式ウェブサイト

もう一度検索