一ツ木駅の概要
一ツ木駅(ひとつぎえき)は、
愛知県刈谷市一ツ木町五丁目に位置する
名古屋鉄道名古屋本線の駅です。駅番号はNH20で、地元の交通の要所として利用されています。
歴史
この駅は、西福寺(三河三弘法の二番札所)の最寄り駅であり、弘法大師の月命日には
急行列車が臨時停車することがありました。駅の開業から間もなく、
1924年には旅客待合室として「五智堂」が建設されました。しかし、老朽化により戦後すぐに撤去され、その後も別の寺院風の駅舎へと変わりましたが、現駅舎が建設される際にそれも取り壊されました。
一ツ木駅は、
1923年の開業以来、いくつかの歴史的な変遷を経てきました。
1923年4月に愛知電気鉄道として開業し、
1924年に五智堂の落成式が行われました。
1935年には名岐鉄道との合併により
名古屋鉄道の駅となります。
1958年には駅構内で特急列車との衝突事故が発生し、全面的な火災が発生するという事件がありました。
1970年には無人駅となり、
2003年にはダイヤ改正で停車本数が増加しました。
2004年には駅舎の改築が行われ、トランパスシステムが導入されました。その後ICカード乗車券「manaca」も導入され、利便性が向上しました。さらには、
2012年には刈谷市公共施設連絡バスの南バス停留所が新設されました。
駅構造
一ツ木駅は、6両編成対応の相対式ホームを持つ地上駅で、2面2線の構成をしています。駅は知立駅が管理している集中管理システムが導入されています。ホームは半径600mの曲線上にあり、1番線には乗務員支援用の監視モニターが設置されています。無人化後も上りホーム側には駅舎が存在しましたが、その後取り壊され、簡易駅舎に建て替えられました。
利用状況
一ツ木駅の利用状況は、近年増加傾向にあります。
2013年のデータでは、1日平均乗降人員は2,965人で、名鉄全駅中144位でした。
1992年と比較すると乗降人員は増加しており、2021年度には1日平均3,190人となりました。これからも地域の交通インフラとしての役割が期待されます。
駅周辺
一ツ木駅周辺には、
国道23号(知立バイパス)や
国道1号が通っており、アクセスは便利です。また、
愛知県産業技術研究所や刈谷市の公共施設、教育機関などが立ち並んでいます。地域の福祉センターや公園も近隣にあり、地域住民にとって重要なスポットとなっています。
バス路線
市内公共施設連絡バスや
名鉄バスが運行されており、特に弘法命日の際には弘法前行きのバスが運行されるなど、地域の交通手段としての役割を果たしています。
隣接駅
隣の知立駅までの直線区間が特徴で、ホームの端から知立駅を望むことも可能です。
一ツ木駅は、歴史的な価値や地域社会に根付いた重要な
鉄道駅であり、今後もその役割を継続していくことでしょう。