上有住駅

上有住駅について

上有住駅（かみありすえき）は、岩手県気仙郡住田町の上有住に位置する、東日本旅客鉄道（JR東日本）釜石線の駅です。この駅は、釜石線の中でも特に独特な環境に立地し、山々に囲まれた秘境のような存在として知られています。

駅の歴史

上有住駅が開業する背景には、岩手県内の鉄道建設に関する歴史があります。釜石と花巻を結ぶために鉄道が建設される過程では、険しい仙人峠を越えることができず、長い間徒歩での連絡が続いていました。戦後、三陸海岸への鉄道アクセスを早急に復旧させる必要が生じたため、1948年に釜石線の工事が再開され、1950年に全線が開通し、上有住駅もこの際に設立されました。

年表

• - 1950年（昭和25年）10月10日: 国鉄釜石線が足ケ瀬から陸中大橋まで開通し、それに合わせて当駅が開業。一般駅としての役割をスタートする。
• - 1971年（昭和46年）10月1日: 発着する貨物の取り扱いが廃止される。
• - 1984年（昭和59年）2月1日: 荷物の取り扱いも廃止。
• - 1987年（昭和62年）4月1日: 国鉄が分割民営化され、JR東日本とJR貨物の駅となる。
• - 1993年（平成5年）4月1日: JR貨物の駅が廃止され、無人駅となり、管理は釜石駅に移管される。
• - 2024年（令和6年）10月1日: えきねっとQチケのサービスを開始予定。

駅の構造

駅は単式ホーム1面1線を備える地上駅で、現在は人員を配置していない無人駅として運営されています。この駅は以前は有人駅であったため、島式ホームを持ち、スタッフが常駐していました。しかし、現在は簡素な待合所のみが残され、かつての駅舎は取り壊されています。

駅周辺の環境

上有住駅の周辺には、険しい山々が立ち並び、住田町において唯一の鉄道駅とされています。特に、栗ノ木峠や土倉峠などの峠道が近くにあり、周辺地域へのアクセス手段が限られています。町の中心部である世田米地区からは離れており、周囲にはわずかな人家があるのみです。そうした自然環境に囲まれた駅の特性から、訪れる人々は秘境のような雰囲気を感じることでしょう。

秘境駅としての魅力

この駅はエスペラント語で「Kaverno（カヴェルノ：洞窟）」という愛称が付けられており、両端に長大なトンネルが存在するというユニークな特徴があることからも、その魅力が伺えます。このような背景から、上有住駅は“秘境駅”としても注目されており、訪問者にとって新しい発見の場となっています。

交通アクセス

上有住駅は、隣接する足ケ瀬駅との間では足ケ瀬トンネルを通り、陸中大橋駅同様に土倉トンネルを経由しているため、釜石線の中でも独特の位置を占めています。また、県道167号釜石住田線や釜石自動車道（仙人峠道路）へのアクセスもあり、それなりの交通網が整っています。

上有住駅はその静かな環境や、秘境的な魅力で多くの旅人を惹きつけており、訪れるたびに新しい景色が楽しめるスポットです。自然の中での静かなひとときを求める方々にとって、特別な場所と言えるでしょう。

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