九九式
艦上爆撃機(D3A)は、
1936年に「十一試
艦上爆撃機」として開発が始まり、愛知
航空機によって生産されました。日本海軍の艦上
急降下爆撃機として、太平洋戦争の初期から中期にかけて重要な役割を果たしました。
アメリカ海軍はこの機体を「Val」と呼びました。
開発の経緯
当初、海軍からの試作依頼を受けたのは
中島飛行機、三菱
航空機、愛知
航空機の三社でしたが、三菱
航空機は早期に開発を断念しました。中島と愛知は競争を繰り広げ、愛知はドイツの
ハインケルHe 70を参考にした全金属製機体を設計しました。
1938年に初飛行を果たしましたが、不安定な機体特性や翼端失速の問題がありました。これらは主翼の設計変更や垂直尾翼の改良を行うことで対処され、
1939年に九九式
艦上爆撃機として制式採用されました。
改良型の登場
十分な性能を確保するため、
1942年には改良型の九九式
艦上爆撃機二二型(D3A2)が開発され、エンジンや構造に変更が施されました。この改良により、速度性能や上昇力が向上したものの、航続性能はわずかに低下しました。
生産と派生型
九九式
艦上爆撃機は
1939年から愛知
航空機で生産されました。後期生産型では昭和飛行機も関与し、一部は
練習機に改造されました。また、全木製の明星(D3Y)も存在しました。
戦歴
太平洋戦争では、九九艦爆は多くの戦闘で重要な役割を果たしました。真珠湾攻撃や
セイロン沖海戦などで高い命中率を誇り、特にハワイ海戦では78機が艦船攻撃に参加し、それにより艦船に対する命中率が47.7%に達しました。その後も南方攻略作戦や各地の空襲に投入され、多くの敵艦を撃沈する戦果を挙げました。
また、
1942年の
珊瑚海海戦やミッドウェー海戦では、敵艦隊に大打撃を与えたものの、その後は戦局が厳しくなり、九九艦爆は次第に消耗しました。
1944年にはフィリピンで特攻に使われることが多くなり、沖縄決戦時には特攻機としての運用も行われました。
栄光と悲劇
九九式
艦上爆撃機は、その
急降下爆撃能力によって太平洋戦争の早期において大きな成果を上げましたが、戦局が進むにつれて旧式化が進みました。新鋭機に対抗するためには性能的に不足し、特攻機としての道を辿ることになりました。数多くのパイロットが犠牲となり、その歴史は栄光と悲劇に彩られています。
現存機と文化的影響
今日、九九艦爆は様々な作品に登場し、映画やゲームなどで取り上げられています。また、歴史の一部としてその軌跡が残り、多くの人々に多大な影響を与え続けています。