五十鈴川駅:伊勢神宮への玄関口
三重県伊勢市中村町に位置する
近畿日本鉄道(近鉄)鳥羽線の五十鈴川駅は、副駅名に『内宮前』を冠する、
伊勢神宮へのアクセス拠点として重要な役割を担う駅です。駅番号はM75。
1969年12月15日、鳥羽線の宇治山田~五十鈴川間開通と同時に開業、翌年には
鳥羽駅まで延伸されました。その後、段階的な
複線化を経て、現在に至ります。
駅名決定までの波乱
当初、近鉄側は近隣の地名に因み「古市口駅」を予定していました。しかし、開業直前に「内宮前駅」への変更案が出されました。これは、近鉄に既に「古市駅」(
大阪府羽曳野市)が存在することによる混同回避の意図もありました。
しかし、この案に対し、
伊勢市長および
伊勢神宮(神宮司庁)から強い反対意見が出されました。
伊勢市長は、内宮前という駅名では、
伊勢神宮外宮への参拝客が
伊勢市駅や
宇治山田駅を素通りして内宮へ直接向かうことを懸念。神宮司庁も、駅と内宮との間に約2kmの距離があることから、参拝客への混乱を懸念したのです。
近鉄側は、開業直前まで駅名変更の調整を続けました。最終的に、近鉄副社長と
伊勢市長との会談を経て、「五十鈴川(内宮前)」という駅名で合意に至り、運輸省に届け出られました。
駅構造と設備
五十鈴川駅は、
盛土上の
高架駅で、島式ホーム2面4線を有します。ホーム有効長は10両編成に対応しており、特急列車の発着にも対応可能です。駅舎は下り線側に位置し、改札口は1ヶ所です。2番線と3番線が主本線、1番線と4番線が待避線として使用されます。宇治山田寄り、鳥羽寄り両方に片渡り線が設置されているため、様々な列車の運行パターンに対応できます。具体的には、当駅始発の上り列車は下りホームから発車することもありますし、4番線からは鳥羽方面への発車も可能です。1番線が使用できない場合は、回送列車などが渡り線を活用して折り返し運転を行います。
列車運行と利用状況
五十鈴川駅には、阪伊乙特急、名伊乙特急、京伊特急など多くの定期旅客列車が停車します。阪伊甲特急、名伊甲特急は通常通過しますが、臨時列車として停車する場合もあります。2012年3月20日のダイヤ改正以降、当駅始発の特急列車も運行されるようになりました。また、
快速急行、急行も当駅を始発・終着とする列車が多数設定されています。普通列車も毎時2~3本運行され、早朝と夜間には当駅発着の列車も運行されています。
駅は近鉄
宇治山田駅が管理する有人駅で、
PiTaPa、
ICOCAに対応した
自動改札機や
自動精算機が設置されています。特急券は有人窓口で購入可能ですが、定期券の販売は行っていません。行先案内表示は液晶ディスプレイ式です。
乗降客数は年々増加傾向にあり、近年では1日平均3000人以上が利用しています。
駅周辺情報
駅周辺には
三重交通バス、伊勢二見鳥羽周遊バス(CANバス)、参宮バス、
伊勢市コミュニティバス「おかげバス」など複数のバス路線が乗り入れており、
伊勢神宮内宮や周辺の観光地へのアクセスが容易です。
隣の駅
近鉄鳥羽線
宇治山田駅 - 五十鈴川駅 - 朝熊駅