佐用駅

佐用駅について

概要

兵庫県佐用郡佐用町に位置する佐用駅（さよえき）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）と智頭急行の連携駅です。この駅は佐用町の中心的な交通拠点として、1955年に町名が「さよ」から「さよう」に変更された際にも、駅名は「さよ」のままとなっています。駅は姫新線と智頭線が交差する位置にあり、乗換駅として重要な役割を果たしています。

歴史

佐用駅は1935年に国有鉄道姫津東線の終着駅として開業しました。1936年には美作江見駅までの延伸があり、現行の姫新線が全通しました。その後、1971年には貨物の取り扱いを廃止し、1987年の国鉄分割民営化によりJR西日本の駅になりました。1994年には智頭急行線が開業し、乗換駅としての機能がさらに強化されました。

たび重なる災害にも見舞われましたが、駅舎は8月21日に業務を再開、8月29日には智頭線が全線復旧しました。長い歴史の中で、駅は時代に合わせた進化を続けています。

駅構造

佐用駅は島式ホームを2面4線有し、智頭急行とJR姫新線の運行が行われています。ホームの配置は智頭急行の1・2番線とJRの2・1番線があり、実際には両線路は接続されていません。駅の出札窓口や事務所は智頭急行1番線の直下に設置されていて、洪水時には水没することもある特殊な構造です。

自動券売機も完備されており、券売機は智頭線内の自由席特急券も取り扱っていますが、IC乗車カードには対応していません。利用者は乗車券を紙媒体で購入する必要があります。

利用状況

佐用駅の2021年度の1日平均乗車人員は393人でした。この数字は、近年の地域交通の重要性を表しています。需要に応じて、駅周辺のバス路線も移行されたり廃止されたりしており、地域コミュニティの交通状況とも密接に関連しています。

駅周辺

駅周辺には、以前はウエスト神姫の路線バスが運行されていましたが、現在は廃止され、コミュニティバスへと移管されています。これは地域の交通環境を整えるための取り組みとして注目されています。

おわりに

佐用駅は長い歴史を持ち、現在も地域の交通の要所として機能しています。交通機関の進化や地域のニーズに応じて、駅も変わり続けています。これからも佐用駅を利用する人々にとって、安全で便利な交通手段であり続けることが期待されています。

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