南与野駅(みなみよのえき)は、
埼玉県さいたま市中央区鈴谷二丁目に位置する、
東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅です。運行系統上は
埼京線として案内されており、駅番号はJA 23が付与されています。線路名称上は
東北本線(支線)に属します。
歴史
当駅は
1985年(
昭和60年)
9月30日に
埼京線の開業とともに営業を開始しました。
国鉄分割民営化を経て
1987年(
昭和62年)にJR東日本の駅となり、
自動改札機(
1993年)、
ICカードSuica(
2001年)が導入されました。駅員窓口は
2007年(平成19年)に営業を終了しています。信号保安システムは
2017年(平成29年)に
ATACSへ更新され、列車のホーム進入速度が向上しました。
2019年(
令和元年)
11月30日からは快速電車が停車するようになり、利便性が高まっています。
駅構造
駅は高架構造で、島式ホーム1面2線を有します。ホーム外側には通過線があり、一部の各駅停車は通勤快速の通過待ちを行います。
JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅ですが、時間帯により改札係員が不在となる場合があります。
自動改札機と
指定席券売機が設置されています。
ATACS導入により、以前に比べて列車進入時の揺れが軽減されました。
埼京線の駅共通の特徴として、当駅には常盤色(■)のステーションカラーが設定されています。
利用状況
東日本旅客鉄道によると、2023年度(
令和5年度)の1日平均乗車人員は18,494人です。開業以来、周辺の開発や路線の利便性向上に伴い、利用者は増加傾向にあります。
駅周辺
南与野駅は
埼玉大学の最寄駅であり、学生の利用が多いです。かつて駅西側は
農地が主体でしたが、
2000年代に大規模な
土地区画整理事業が実施されました。この事業により地形が整備され、
2007年には駅西口に交通ロータリーが完成し、路線バスの乗り入れが可能となりました。また、駅と
国道463号(埼大通り)を結ぶ道路も整備され、周辺の交通網が改善されました。再開発エリアには
マンションや商業施設などが建設され、都市化が進んでいます。水害対策も講じられています。駅高架下には「南与野
駅ビル」や「南与野駅医療モール」が開設されており、利便性が高まっています。
交通
駅周辺には
国道463号(埼大通り)などの主要道路があります。バス路線は西口ロータリーや
国道463号上の停留所から発着し、
埼玉大学などへアクセスできます。
埼京線の隣接駅は、北行が与野本町駅(JA 24)、南行が
中浦和駅(JA 22)です。通勤快速は停車しません。