山陽姫路駅:歴史と利便性を兼ね備えたターミナル駅
山陽姫路駅は、
兵庫県姫路市南町に位置する
山陽電気鉄道本線の
終着駅です。駅番号はSY43、副駅名は
山陽百貨店前とされ、JR姫路駅にも至近距離にあるため、スムーズな乗り換えが可能です。JRおでかけネットにも接続交通機関として掲載されており、広域的なアクセス利便性を誇っています。
歴史を刻む軌跡
1923年の
山陽電気鉄道開業と同時に「姫路駅前駅」として開業した当駅は、その後、
1924年には東へ移転。幾多の合併を経て、
1933年には
山陽電気鉄道の駅となりました。
1943年には「電鉄姫路駅」と改称され、戦災による焼失後には木造モルタル造りの駅舎が再建されました。
1954年には高架化による移転が行われ、現在の位置に落ち着きました。
1990年には駅施設が
山陽百貨店2階に移設され、
1991年には現在の「山陽姫路駅」に改称。
2006年にはJR姫路駅の
連続立体交差事業に伴う線路切替工事が行われ、発着番線変更や一時的な運休などもありました。
2012年には、新しい
列車運行管理システムの導入とともに、駅メロディも導入され、現在に至っています。
2013年には、ピオレ姫路とキャスパ(山陽姫路駅ビル)を結ぶ連絡デッキが開通、新たな利便性が加わりました。
駅構造と設備
山陽百貨店2階に位置する山陽姫路駅は、
頭端式ホーム4面4線の
高架駅です。改札口はホーム頭端部に1ヶ所。かつてはJR線を高架で跨いでいましたが、JR姫路駅の
連続立体交差事業により、JR線が上、山陽電鉄が下の構造に変更されました。この工事は
2006年3月に行われ、当駅と手柄駅間は一時運休となりました。現在、1番線降車ホームは使用されておらず、実質的には3面4線のホームが使用されています。発車時刻や行先を表示する電光掲示板や
発車標も設置されています。
阪神なんば線開業により、
近鉄奈良駅、
近鉄名古屋駅、賢島駅までレールで繋がっていますが、直通運転は現在ありません。
駅メロディと夜間留置
2012年5月9日からは、
塩塚博作曲の駅メロディ「大切なもの」と「プリンセスサンバ」が導入されています。特徴的なのは、他の駅と違い、停車列車入線時の駅メロディ「花氷」が流れない点です。駅メロディと共に発車ベルも鳴ります。当駅は夜間停泊設定駅であり、4番線には直通特急用車両、1番線には4両編成の車両が夜間留置されています。
駅併設施設と周辺環境
駅にはMOLTIひめじという複合施設が併設されており、ショッピングストア、飲食店、
診療所が入居しています。周辺にはJR姫路駅があり、
姫路城などの観光地にもアクセスしやすい立地です。バスターミナルも駅と一体となっており、
神姫バスをはじめとした路線バスが多数発着しています。かつては
姫路市交通局のバスも乗り入れていましたが、現在は
神姫バスが運行しています。バスターミナルは北1番から北6番のりばまであり、多くの路線が運行されています。
利用状況と将来展望
2019年度の1日平均乗降客数は24,079人です。この数は、駅周辺の開発や観光客の増加に伴い、今後も変動していくと予想されます。山陽姫路駅は、歴史と進化を続けながら、地域の交通の中枢として、今後も重要な役割を担っていくことでしょう。