岩沼駅

岩沼駅について

岩沼駅（いわぬまえき）は、宮城県岩沼市館下1丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）と日本貨物鉄道（JR貨物）が利用されている駅です。この駅は、東北本線と常磐線が乗り入れており、特に東北本線の所属駅として位置付けられています。常磐線の列車は全て東北本線を経由し、仙台駅へと向かいます。また、特急「ひたち」が1日1往復停車することでも知られています。

歴史

岩沼駅の歴史は、1887年にまで遡ります。この年に日本鉄道の一般駅として開業し、当初は後に東北本線となる路線のみが利用されていました。その後、1897年には常磐線が開通し、1906年には日本鉄道が国有化され、駅としての新たな一歩を踏み出しました。1909年には線路名称が制定され、すべての列車が東北本線に組み込まれました。駅の近代化が進むにつれ、1978年には特急列車が停車するようになり、1980年には新しい駅舎が完成しました。

1999年には東西自由通路が完成し、その後も多くの機能が改善・追加されてきました。電子マネーの「Suica」や「えきねっとQチケ」などの導入も、駅の利便性を高める要因となっています。

駅構造

岩沼駅は地上駅として、1つの単式ホームと2つの島式ホームを持ち、合計3面5線の構造になっています。ホームの配置は、常磐線上り本線が1番線、下り本線が2番線、東北本線上り本線が3番線、下り本線が4番線、そして副本線の5番線があります。特に5番線は仙台方面や福島方面への折返し運転が可能です。また、駅舎内には「NewDays」やFMいわぬまのサテライトスタジオもあります。

貨物駅としての役割

JR貨物も対応している岩沼駅の南側には、コンテナ貨物専用のホームがあります。ここでは日本製紙の専用線を用いて紙製品が輸送されており、過去には液体塩素や液体アンモニアの荷役設備も存在していましたが、両者とも廃止されました。現在も貨物列車は運行されており、仙台貨物ターミナル駅との間に定期便が設定されています。

利用状況

2023年度の1日あたりの平均乗車人員は約6,519人とされており、地域の重要な交通拠点の一つと考えられています。また、近隣の統計書によると、2021年度には約135,000トンの貨物が発送されています。

駅周辺の魅力

岩沼駅の周囲には、歴史的な名所も点在しています。駅の近くにはかつての「岩沼城」の跡があり、この土地の歴史を物語っています。また、周辺はバス路線が発達しており、市民の交通手段としても利用されています。このように、岩沼駅は単なる交通手段にとどまらず、地域の歴史や文化を反映した重要な存在です。

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