平成筑豊鉄道

平成筑豊鉄道株式会社

平成筑豊鉄道株式会社は、福岡県で鉄道事業を運営する第三セクターの企業です。福岡県および沿線自治体の出資により設立され、地域に根ざした鉄道交通を提供しています。

事業の概要

新たに整備された伊田線・糸田線・田川線は、旧国鉄特定地方交通線を継承し、地域の住民にとって不可欠な交通手段として機能しています。これらの線は、主にデイーゼルカーで運行され、利用者数も増加しています。また、2009年からは門司港レトロ観光線（愛称：北九州銀行レトロライン）を運行し、観光地へのアクセスも提供しています。

地域の交通弱者に配慮した運営がなされ、学生や高齢者の通院などに利用されていますが、沿線の西鉄バス利用者が減少する結果を招くなど、他の交通機関への影響も見られます。

地域との連携

同社は「まくらぎオーナー」制度など、利用者が運営に参加できる仕組みを導入することで、地域との連携を深化させています。オーナーとなることにより、自分の名前や言葉が刻まれた枕木を支えることができ、地域への愛着が育まれます。さらに、その運営資金の一部は枕木の交換費用に使われることで、持続可能な鉄道運営が図られています。

また、列車内のつり革オーナー制度や、駅名愛称のネーミングライツも募集し、地域住民がより積極的に参加できる機会を設けています。これにより「わが町の鉄道」という意識が高まり、鉄道の活性化に寄与しています。

組織と経営

取締役会長には福岡県知事が、社長には田川市長が非常勤で就任するなど、地域の行政とのつながりも強いです。2011年以降、新たに経営改善を図るために民間から常勤社長を公募し、より柔軟な経営を目指しています。

歴史

平成筑豊鉄道は1989年に設立され、翌年には旧国鉄の伊田線・糸田線・田川線を転換し営業を開始しました。これにより、地域内の交通手段が一新されました。その後も運賃改定やネーミングライツの導入など、様々な取り組みが行われています。

路線情報

運行している路線は、伊田線（直方 - 田川伊田）、糸田線（金田 - 田川後藤寺）、田川線（行橋 - 田川伊田）で、各線とも地域に密着した重要な交通路として利用されています。また、門司港レトロ観光線も観光客に人気です。

車両情報

現在使用している車両は400形・500形で、過去には100形・200形・300形等も運行されていました。さらに、新たな取り組みとして、保存車両の導入も進められており、地域の鉄道文化の継承にも力を入れています。

結論

平成筑豊鉄道は、地域のための鉄道事業として、参加型の取り組みや観光振興に努めており、地域住民との関わりを大切にしながらその運営を行っています。今後も地域に根ざした独自の発展が期待されています。

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