彦根駅

彦根駅（ひこねえき）

彦根駅は滋賀県彦根市古沢町に位置し、西日本旅客鉄道（JR西日本）および近江鉄道の主要な駅です。駅番号は、JR西日本が「JR-A13」、近江鉄道が「OR04」となっています。*

概要

こちらの駅は、JR西日本の東海道本線と近江鉄道の本線である彦根・多賀大社線が交差しています。JRの駅はアーバンネットワークエリアに組み込まれており、「琵琶湖線」という路線名が付けられています。2003年からは、ICカードの「ICOCA」が導入され、より便利な利用が可能となりました。なお、西口にある駅舎はJRが所有せず、彦根市の所有物です。

歴史

JR西日本の沿革

彦根駅は、1889年7月1日に官設鉄道の分岐点として開業し、これにより旅客と貨物の取り扱いが始まりました。以来、数回の改良や電化が進められ、多くの歴史的出来事を経て現在に至ります。特に1975年5月28日には、昭和天皇のお召し列車が当駅を通過しました。1985年からは新快速列車が当駅に停車し、1986年にはそれが日中のサービスにも拡大されました。

駅は1987年の国鉄分割民営化により、JR西日本の駅として生まれ変わりました。その後も駅の利便性向上が図られ、2003年にはICカードの導入、2006年には運行管理システムが導入が進められました。

近江鉄道の沿革

1898年には近江鉄道が彦根駅と愛知川駅を結ぶ路線を開設し、1931年には米原駅まで延長され、更に1944年には八日市鉄道を吸収合併しました。このように、近江鉄道も地域交通の核を担ってきましたが、1988年には貨物輸送が廃止され、近年ではエレベーター設置やミュージアムの開館・閉館などがあったものの、主に旅客輸送に特化してきました。

駅構造

彦根駅はJRが提供する地上駅で、相対式ホームが2面と2線の構造を持っています。東口の新設は2007年に完了し、自由通路によってアクセスが向上しました。この駅は駅長が配置された直営の拠点駅であり、周囲の駅の管理も行っています。

近江鉄道の駅は別の構造を持ち、島式ホームが1面と2線完備されています。かつては貨物の取り扱いも行われていましたが、現在は旅客専用となっています。

利用状況

彦根駅は多くの乗客に利用されています。

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