新狭山駅の概要
新狭山駅(しんさやまえき)は、
埼玉県狭山市新狭山三丁目に位置する
西武鉄道新宿線の駅です。駅番号はSS27です。
1964年に開業され、以来多くの乗客が訪れています。この駅は、地域の交通の要として重要な役割を果たしており、周辺にはいくつかの学校や商業施設が立ち並んでいます。
歴史
駅の歴史は
1964年11月15日に始まり、その日から運行が開始されました。開業から2年後の
1966年にはホームを1面1線から2面2線に拡張し、駅舎も橋上化されました。この変化により、利用者にとっての利便性が格段に向上しました。しかし、2023年
4月10日には駅売店「
TOMONY」が閉店してしまいました。さらに、
2025年には駅係員による遠隔対応駅に変更される予定で、窓口での切符販売も終了することになります。
駅の構造
新狭山駅は相対式ホームを2面2線有する
地上駅で、特徴的な
橋上駅舎を備えています。開業当初は単式ホームの形態でしたが、
1966年の拡張によって現在の構造になったのです。また、利用者の利便性を高めるために、ホームと
改札内外の
コンコース、地上部の東口及び西口を結ぶ
エレベーターが設置されています。トイレも整備されており、特に多機能トイレも併設されています。
発車メロディ
2014年から2019年にかけて、発車メロディに
ロッテ製品のCMソングが使用されていました。上りホームでは「コアラのマーチ」、下りホームでは「噛むとフニャン」、その後「
ガーナチョコレート」が流れていました。このように、地域の文化に密着した工夫がなされています。
利用状況
2024年度のデータによると、新狭山駅の1日平均
乗降人員は17,696人となっています。これは
西武鉄道全92駅中で55位の利用状況です。最近の乗客数の推移も注目されており、地域の成長を反映しています。
駅周辺
新狭山駅周辺は、
1960年代以降に開発された比較的新しい地域で、工業団地の影響も受けています。駅の北側には
川越狭山工業団地があり、その開発に伴い周辺も市街化しています。駅周辺には商業施設や学校が多く存在しており、地域住民の生活を支える重要なインフラとなっています。
商業施設と交通
駅北口には商店街が広がり、
電柱や
電線が地中化されていることで、開放的な「すかいロード」と名付けられています。さらに、南口には
本田技研工業埼玉製作所が近くにあり、北口には
ロッテ工場や
埼玉県立狭山清陵高等学校があります。このような環境は、駅の利便性を高め地域の経済を支えていると言えるでしょう。
バス路線
新狭山駅は、
西武バスによる多様な路線が発着しています。南口からは新狭山ハイツ行きや入曽駅東口行きの便があり、北口からは
笠幡駅行きが運行されています。また、コミュニティバスも運行されており、地域住民の移動をサポートしています。
まとめ
新狭山駅は地域の交通の要として、歴史と共に成長を続けてきました。これからも多くの利用者にとって便利な駅であり続けることが期待されています。