新鶴駅(にいつるえき)
新鶴駅は、
福島県大沼郡会津美里町立石田に位置する、
東日本旅客鉄道(JR東日本)
只見線の駅です。のどかな田園風景の中に佇むこの駅は、地域の足として、また旅人にとって心安らぐ場所として親しまれています。
歴史
新鶴駅は、
大正時代にその歴史を刻み始めました。
1926年(大正15年)10月15日:一般駅として開業。
1971年(
昭和46年)
8月29日:貨物の取り扱いを廃止。
1986年(昭和61年)
2月1日:荷物の取り扱いを廃止。
11月7日:無人化(隣にある農協GSで乗車券を販売していた)。
1987年(
昭和62年)
4月1日:
国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2000年(平成12年)3月:駅舎を改築。
開業当初は、地域からの物資輸送を担う重要な役割を果たしていましたが、時代の流れとともに貨物や荷物の取り扱いが廃止され、無人駅となりました。2000年には駅舎が改築され、近代的な装いに生まれ変わっています。
駅構造
新鶴駅は、単式ホーム1面1線を有する地上駅です。かつては相対式ホーム2面2線と貨物ホーム2本を有していましたが、現在は1面1線と貨物ホームが撤去されています。撤去されたホームの脇には鉄道防雪林が設けられ、厳しい冬の雪から線路を守っています。
かつては、新鶴名産の米をはじめ、木材、枕木、穀類などがこの駅から出荷されていました。到着貨物としては、肥料、セメント、砂利、石炭などが多く、地域の産業を支える物流拠点としての役割を担っていました。現在は貨物扱いは廃止されていますが、貨物用ホームの車止めや、向かいのホームの駅名標、信号やポイントを切り替えるためのテコ跡が、当時の面影を今に伝えています。
現在は会津若松駅が管理する無人駅で、2000年(平成12年)に建てられた開放的な駅舎が特徴です。会津高田駅や会津本郷駅などと同じ意匠が用いられており、内部には待合所のみが設置されています。
利用状況
「福島県統計年鑑」によると、2000年度から2004年度にかけての1日平均乗車人員は以下の通りです。
(省略)
駅周辺
新鶴駅周辺は、のどかな田園地帯が広がっています。四季折々の自然を楽しむことができ、特に春には桜、秋には紅葉が美しく、多くの観光客が訪れます。
隣の駅
東日本旅客鉄道(JR東日本)
■只見線
根岸駅 - 新鶴駅 - 若宮駅
参考文献
曽根悟(監修)(著)、
朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)(編)「磐越東線・
只見線・磐越東線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第6号、
朝日新聞出版、2009年8月16日。
関連項目
日本の[[鉄道駅]]一覧
外部リンク
駅の情報(新鶴駅):JR東日本