新鹿沼駅について
新鹿沼駅(しんかぬまえき)は、
栃木県鹿沼市鳥居跡町に位置する東武鉄道日光線の駅であり、駅番号はTN 18です。この駅は多くの歴史を持ち、様々なサービスを提供しています。
歴史
新鹿沼駅は
1929年に開通し、当初は杉戸駅から直通していました。
1983年には貨物の取り扱いを終了し、その後
2003年には特急列車「けごん」と「きぬ」がすべて停車するようになりました。
2012年には駅ナンバリングが導入され、この時に新設された東西自由通路も利用開始となります。最近では、
2024年には鹿沼市と
栃木県の記念行事に合わせた装飾が予定されています。
駅構造
新鹿沼駅は、1面1線の単式ホームと1面2線の島式ホームを持つ地上駅です。駅舎は浅草方面ホームの側にあり、日光方面ホームとは跨線橋でつながっています。
バリアフリーへの取り組みも進んでおり、
エレベーターや自由通路が完備されています。駅長も配属され、合戦場駅から板荷駅の区間を管理しています。上下線の待避に利用される待避線も整備されており、乗客の利便性を向上させています。
利用状況
2023年度のデータによると、1日平均乗降人員は2,971人に達しています。長年の利用状況を反映した数字で、多くの地元住民や観光客に利用されています。
駅周辺の魅力
新鹿沼駅の周辺には、観光名所やコミュニティバスが運行されるバス停もあります。駅前には岡本太郎の芸術作品「夢の樹」も存在し、高さ4メートルの
アルミニウム製の彫刻はこの地区のシンボルとなっています。この作品は
2012年に駅前に移設され、多くの人々から親しまれています。また、いちごをモチーフにしたモニュメントも設置され、鹿沼市が「いちごの聖地」としてのPR活動の一環として展開しています。
バス路線
駅前にはコミュニティバスの停留所が設けられており、一般路線バスも近隣の街道に接続しています。宇都宮方面からのバスも新鹿沼駅を経由しており、便乗がしやすい環境が整っています。バスの多様なルートにより、地域の交通インフラも充実し、住民に広範なアクセスを提供しています。
隣接駅
新鹿沼駅の隣には樅山駅と下今市駅があり、特急「スペーシアX」や「けごん」などの列車が停車します。これにより、日光や宇都宮方面へのアクセスもスムーズです。
新鹿沼駅は、便利で利便性の高い交通ハブとして地域に貢献しており、訪れる人々に多くの魅力を提供しています。