日向新富駅:歴史と地域を繋ぐ駅舎
日向新富駅は、
宮崎県児湯郡
新富町に位置するJR九州
日豊本線沿線の駅です。
1920年(
大正9年)、三納代駅として開業しました。その後、
1961年(
昭和36年)に現在の駅名である日向新富駅へと改称されました。駅名に冠された「日向」は、当時、既に深名線に新富駅が存在したことに由来します。
長い歴史の中で、日向新富駅は幾度の変化を遂げてきました。
1947年(
昭和22年)と
1992年(平成4年)には駅舎の改築が行われ、駅舎の機能向上と利用者の利便性向上が図られました。また、1982年(
昭和57年)には貨物取扱いが廃止され、
1984年(
昭和59年)には荷物扱いも廃止されました。同年、駅員無配置駅となり、簡易委託駅として運営されるようになりました。
国鉄分割民営化後の
1987年(
昭和62年)
4月1日からは、JR九州の駅として運営されています。
その後も、日向新富駅は組織改編による所属変更を経験しています。
1996年(平成8年)
6月1日には、宮崎総合鉄道事業部発足に伴い、大分支社から鹿児島支社に移管されました。そして、
2022年(
令和4年)
4月1日には、宮崎支社の発足により、鹿児島支社から宮崎支社へ移管されました。さらに、
2025年度にはICカード「
SUGOCA」の利用開始が予定されており、利便性の向上が期待されています。
駅構造とアクセス
日向新富駅は、1面2線の島式ホームを持つ
地上駅で、1線スルー構造となっています。駅舎とホームは
跨線橋で結ばれており、バリアフリーにも配慮した設計となっています。駅舎は
宮崎県産
ヒノキなどを使用した木造平屋建てで、地域の自然素材を生かした温かみのある造りとなっています。駅業務は、地元企業である児湯鉄道サービスが簡易委託駅として運営しています。
利用状況と周辺環境
2020年(
令和2年)度の1日平均乗車人員は256人でした。近年は、周辺地域の開発や人口変動の影響を受けつつ、安定した利用者数を維持しています。
駅周辺には、
新富町役場、新富郵便局、
航空自衛隊新田原基地、
いちご宮崎新富サッカー場、高鍋信用金庫新富支店などの施設があり、地域の中心的な拠点として機能しています。また、
国道10号も駅近くに位置しており、交通アクセスも良好です。
バス路線としては、駅前に「日向新富駅」バス停があり、
宮崎交通の路線バスが運行されています。しかし、停車本数や行先が多いのは、駅から約300メートル離れた「三納代」バス停です。
新富町コミュニティバス「ルピナス号」も駅前から発着しており、地域内での移動手段も確保されています。
隣の駅
日向新富駅の隣の駅は、高鍋駅と
佐土原駅です。
日豊本線は
宮崎県東部から大分県へと至る重要な路線であり、日向新富駅はその沿線における重要な拠点となっています。
日向新富駅は、歴史と地域に根付いた、温かみのある駅です。今後も地域の活性化に貢献していくことが期待されます。