『模型鉄道』の概要
『模型
鉄道』は、
1936年4月に日本で初めての
鉄道模型専門誌として創刊されました。この雑誌は川合模型製作所(現在の
カワイモデル)が発行し、
鉄道模型に特化した内容が多く、多くの模型愛好家に支持されました。編集者は、当時同社の社員であった酒井喜房氏が務めており、彼の指導のもと、雑誌は近代的な模型
鉄道の発展に寄与しました。
『模型
鉄道』は、特に交流三線式
Oゲージの普及に力を注ぎました。この模型の特徴は、名実ともに日本国内で広がり、模型
鉄道の発展に重要な役割を果たしました。雑誌では、
Oゲージに関する様々な情報や技術的なTips、さらには模型の製作方法などが紹介され、多くの読者にとって学びの場としても機能していました。
ゲージ論の展開
創刊以来、誌面では複数のゲージについての議論が展開されており、その中でも特に35mmゲージと
Oゲージの比較が目立ちました。35mmゲージは1/30スケール、
Oゲージは軌間32mmおよび1/45スケール(蒸気機関車に関しては1/43スケール)に設定されており、それぞれの特徴や長所短所について論じられていました。シンプルで扱いやすさが
Oゲージの利点として強調された一方、35mmゲージに関する優位性を掲げる意見もあり、様々な立場からの議論が交わされていました。
競合誌との関係
『模型
鉄道』の発行元である川合模型製作所は、
Oゲージ寄りの論調を展開していました。そのため、他の雑誌、特に朝日屋が発行していた『科学と模型』との差異が明らかになりました。『科学と模型』誌では35mmゲージの利点を強調していたため、読者にとっては異なる視点での情報源が得られる機会でもありました。こうした競合関係が、より多様な選択肢を模型
鉄道ファンに提供し、
鉄道模型の発展に寄与したと言えるでしょう。
終刊とその影響
1943年
8月1日に発行された第28・29号(合併号)をもって『模型
鉄道』は休刊となり、その後の議論や情報の発信は途絶えることになりました。この雑誌が果たした役割や、模型愛好家の間での影響力は小さくありませんでした。
鉄道模型の分野における初の専門誌として、今日までなお多くの人々にその存在が求められています。
関連情報
- - 模型とラジオ:模型雑誌がラジオとの接点を持つことの重要性。
- - 科学と模型:他の専門誌との関係性や独自の視点。