津軽海峡フェリー株式会社
津軽海峡フェリー株式
会社は、
北海道函館市に本社を構える日本の
海運企業で、主に函館と青森を結ぶ航路を運営しています。
1972年に設立されたこの
会社は、地域経済の活性化と港の発展を目的に運航を開始しました。
津軽海峡フェリーの起源は、
1972年に設立された道南自動車フェリー株式
会社に遡ります。この
会社は、木材や石炭の輸送を行う「吉野谷
海運」と、
東日本フェリーとの共同出資によって誕生しました。当初は函館と青森間の自動車専用航路を中心に運営を行っていましたが、
2000年に
海上運送法が改正され、旅客航路事業にも進出しました。
2008年には、
東日本フェリーの不振を受けて、同社の函館 - 青森航路を受け継ぎ、さらに新たに函館 - 大間航路を開設しました。これにより、津軽海峡フェリーは地域の交通インフラの一部として重要な地位を築くこととなります。また、同年
12月には、運航していた3つの航路のうち2つを維持するために地域自治体の支援を受ける合意が形成されました。
2009年には、運航する航路の通称として「津軽海峡フェリー」の名称を正式に導入し、その翌年に社名を変更しました。この間、多くの新造船が就航し、運航の効率化が図られました。
航路について
津軽海峡フェリーは、主要な航路として函館 - 青森、函館 - 大間、室蘭 - 青森の3つがあります。函館 - 青森航路は「津軽海峡ロード」として、1日6往復の便を運航しており、近年は
北海道新幹線との連携も強化されています。この航路は旅行需要が高まる中で運賃の競争力を持ち、観光客や地元住民に利用されています。
函館 - 大間航路は、老朽船の代替として新造船が就航しており、地域の振興に寄与していますが、慢性的な赤字が課題です。地域自治体の支援を受けて運航が維持されており、国道279号と関係する重要な海上交通路でもあります。2023年には室蘭 - 青森航路が新たに就航し、地域の物流と観光を支える役割が期待されています。
船舶とサービス
津軽海峡フェリーは多様な船舶を運航しており、特に「ブルーマーメイド」や「ブルードルフィン」などの大型フェリーが有名です。これらは旅客定員が数百名に及び、車両積載能力も高いので、輸送需要に応えられる能力を持っています。また、旅客向けの付加価値サービスとして、船内Wi-Fiの提供や快適なキャビンが設けられています。
地域社会への影響
津軽海峡フェリーは、単に物流や観光の移動手段としての役割だけでなく、地域経済においても重要な存在です。地元の雇用を生み出し、観光振興にも寄与しています。特に、観光シーズンには増便を行うことにより、来訪者と商業活動の活性化を図っています。
今後の展望
今後も津軽海峡フェリーは、新線の開設や船舶の増備を計画し、地域の交通インフラとしての機能を強化していく方針です。その一環として、持続可能な運航を目指し、環境への配慮を取り入れた運営が求められています。地域住民や観光客のニーズに応え、新たな挑戦を続けるこの
会社の動向は、今後の注目ポイントです。