済州特別自治道
済州特別自治道は、
大韓民国の南西部に位置する特別行政区域で、済州島を中心に、牛島や馬羅島などの小島を含む地域です。この道は、国防や外交を除く幅広い行政権を享受する特別自治道として知られています。道の中心地である済州
市は、美しい自然と歴史的背景を持ち、多くの観光客にとって魅力的なスポットとなっています。
歴史的背景
済州島は古代から独立した国、耽羅国として存在していました。後に百済や新羅に朝貢しつつ、間接的な支配を受けることになります。その後、高麗に服属し、次第にモンゴルの直轄領となりました。14世紀には、済州島の名称が再び使われるようになり、李氏朝鮮時代には済州牧が設置されました。
近代に入ると、日本の統治が始まり、島内の郡が次第に統合されました。そして
1946年、全羅南道から独立して済州道が設置され、その後は自治体としての組織が進化していきます。
2006年に特別自治道に変更され、高度な自治権が与えられました。
地理と自然
済州特別自治道内には、韓国で最も高い山、漢拏山がそびえ立っています。漢拏山はその美しい火山地形や溶岩洞窟群がユネスコの
世界遺産に登録されるほどで、訪れる観光客に感動を与えています。済州の自然は、豊かな生態系と緑に囲まれた美しい風景が特徴です。
運輸と交通
済州は、鉄道が存在しない地域ですので、交通手段としては自動車や路線バスが主流です。道内の道路網は789kmに及び、かつては国道が存在しましたが、2007年以降は地方道に格下げされ、地域密着型の交通体系が整備されています。
また、海上交通には3千トン以上のフェリーが運航され、済州海峡を渡って本土へのアクセスが確保されています。さらに、済州国際空港は国内第2の旅客数を誇り、主要な航空路線が存在し、特に金浦からの便は世界で最も乗客数が多い路線とされています。
文化と交流
済州特別自治道は、独自の文化や伝統も持っており、友好交流地域として
ハワイ州やバリ州、サハリン州などと提携しています。また、地域内での自治権の拡大を促進するため、住民投票も行われるなど、地域住民を巻き込んだ政策が実施されてきました。
済州特別自治道の発展は、地理的な特性や歴史的背景、文化の多様性を基にしています。これからも自然や悪化しない地域社会の発展が求められています。