滋賀里駅
滋賀里駅は、
滋賀県大津市見世二丁目に位置する、
京阪電気鉄道石山坂本線に属する
地上駅です。駅番号はOT18。
歴史
滋賀里駅は、
1927年(
昭和2年)
5月15日、琵琶湖鉄道汽船山上-松ノ馬場間が開通した際に開業しました。その後、幾度かの会社合併を経て、
京阪電気鉄道の駅となりました。
1943年には京阪神急行電鉄(現阪急電鉄)の駅となり、
1949年に再び
京阪電気鉄道に戻りました。
開業当初の位置から、
1945年(
昭和20年)
1月10日には坂本寄りに400メートル移転されました。その後、
1955年(
昭和30年)
5月1日には、石山寺寄りに400メートル移転し、元の場所に戻りました。元の場所には水耕農場前駅が開業しましたが、
1974年に廃止されています。
駅構造
滋賀里駅は、千鳥式2面2線のホームを持つ
地上駅です。公道の踏切を挟んで、南側に坂本方面行、北側に石山寺方面行のホームが配置されています。駅舎はなく、直接ホームにアクセスする構造となっています。
無人駅であるため、
PiTaPa(
ICOCA)利用者は専用のカードリーダーを利用します。ホーム
有効長は2両分です。
駅周辺
かつては駅前に「京阪滋賀里駅前」バス停があり、
京阪バスの路線が運行されていましたが、2006年に全廃されました。現在、駅周辺のバス路線は運行されていません。
隣の駅
かつては水耕農場前駅が隣接していましたが、
1974年に廃止されました。
まとめ
滋賀里駅は、長い歴史と移転を経て現在に至る駅です。
無人駅ながら、地域住民の生活を支える重要な交通拠点として機能しています。かつて存在した水耕農場前駅や、バス路線の変遷を知ることで、駅の変遷をより深く理解することができます。周辺環境の変化や、今後の駅周辺の整備状況にも注目していく必要があります。現在も利用者にとって利便性の高い駅であるように、維持・改善が望まれます。