玉ノ井駅(たまのいえき)は、
愛知県一宮市木曽川町玉ノ井に位置する、
名古屋鉄道尾西線の駅です。駅番号はBS24で、尾西線の終点となっています。
歴史
1914年(大正3年)8月4日 - 新一宮(現在の名鉄一宮) - 木曽川橋間の開通時に開業。
1944年(
昭和19年)
3月21日 - 奥町 -
木曽川港間の休止に伴い、営業を休止。
1951年(昭和26年)12月28日 - 奥町 - 玉ノ井駅間で営業を再開。この時から終着駅となる。無人化された時期は不明。
1959年(
昭和34年)
11月25日 - 休止中だった玉ノ井駅 -
木曽川港間が廃止され、正式に終点駅となる。
1962年(昭和37年)度 - 貨物営業を廃止。
2007年(平成19年)
8月8日 - トランパスを導入。
2011年(平成23年)2月11日 - ICカードmanacaを導入。
2012年(平成24年)
2月29日 - トランパスの供用を終了。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する
地上駅です。
終着駅ですが、駅員は配置されておらず
無人駅となっています。以前は駅前の商店で
乗車券(硬券)の委託販売が行われていましたが、
2007年8月のトランパス対応化に先立ち、同年
6月25日をもって委託販売は終了しました。
現在の駅舎はトランパス対応時に新設されたものです。先代駅舎はそれ以前に撤去されており、現駅舎の新設によって駅舎が復活するまではホームのみとなっていました。駅舎内には
自動改札機と
自動券売機が設置されています。
利用状況
2020年度の1日平均乗降人員は1,428人です。
2013年度の1日平均乗降人員は1,544人で、名鉄全駅(275駅)中194位、尾西線(22駅)中11位でした。
1992年度の1日平均乗降人員は1,318人で、当時の名鉄全駅(342駅)中202位、尾西線(23駅)中12位でした。
2010年度の1日平均乗車人員は731人です。
駅周辺
駅周辺は住宅地が広がっています。
賀茂神社 - 北東500m。史跡「玉井」があります。
一宮市循環バス「i-バス」
木曽川・北方コース「玉ノ井駅東」バス停
木曽川・北方コース「賀茂神社北」バス停
木曽川玉井郵便局
清流
木曽川緑地公園
* 尾濃大橋(岐阜県道・
愛知県道193号大垣江南線の
木曽川に架かる橋)
隣の駅
名古屋鉄道
尾西線
奥町駅 (BS23) - 玉ノ井駅 (BS24)