織戸 学(おりど まなぶ)
織戸学は
1968年12月3日生まれで
千葉県船橋市にルーツを持ち、現在は
神奈川県に在住する日本のレーシングドライバーです。彼は「MAX ORIDO」としても知られ、愛称としては「オリダー」や「モン吉」が用いられています。血液型はA型です。
初期のキャリアとデビュー
自動車整備の専門学校を卒業した織戸は、自動車雑誌『CARBOY』主催のドリフトコンテストにて申し分ない成績を収め、初代グランドチャンプに輝きました。その後、坂東商会に加入し、1991年に21歳で富士フレッシュマンレースのNA1600クラスに参戦。AE86レビンのN2仕様でのデビューを果たし、1992年にはシリーズチャンピオンに輝きます。
続いて、1993年にはフレッシュマントロフィーレースinSUZUKAのN2-1600クラスにAE92レビンのN2仕様で参加し、シリーズ3位を獲得。この流れを受け、1994年からはスーパーシルビアN2レースにシフトし、1995年と1996年には連続してシリーズチャンピオンを獲得しました。彼は当時、「ポストドリキン」とも称される若手ドライバーとして期待に応えました。
1996年から
全日本GT選手権(JGTC、現在の
SUPER GT)へ参戦し、最初はGT300クラスで日産・シルビアを駆りました。1997年には見事なシリーズチャンピオンに輝きます。2000年からはGT500クラスにも挑戦し、さまざまなチームで活躍しました。2003年には第7戦において、GT500初勝利を達成。この後も数々の優勝を重ね、
2009年には12年ぶりのシリーズチャンピオンに返り咲きました。
D1グランプリへの参戦
D1グランプリ(D1GP)では、2001年から始まったシリーズにおいて、審査員としても名を馳せましたが、2005年からは選手として本格的に参戦しました。彼のマシンはトヨタ・スープラを使用し、クラス特有の厳しい競争の中、数々の戦績を残しました。シーズンを重ねるうちに、優勝や準優勝も果たし、特に2011年には自身初のD1GP優勝を達成しました。
織戸は、
全日本GT選手権に加え、
スーパー耐久にも1996年から参戦を開始しました。2005年にはSTクラス1のシリーズチャンピオンにも輝き、自身の技術をさらに高めました。また、
ル・マン24時間レースへの参戦も果たし、2013年にはプロ用ドライビングシミュレーターを備えたトレーニング施設「130R YOKOHAMA」を開設するなど、後進の育成にも力を注いでいます。
個人的な背景と最新の活動
私生活では、妻と2人の娘がいます。次女の織戸茉彩は、すでにレーシングドライバーとしての道を歩んでおり、さまざまなカップレースに参加しています。2023年にはGTワールドチャレンジ・アジアでのシリーズチャンピオン争いに挑むなど、現在も競技シーンでの活躍を続けています。
魅力のある人間性
織戸学は、楽しいアイデアとユーモアに溢れたキャラクターで知られ、競技者としての真剣な一面だけでなく、エンターテイナーとしての魅力も持ち合わせています。彼の精力的な活動は、これからも多くのファンを魅了し続けることでしょう。