置賜駅について
置賜駅(おいたまえき)は、
山形県米沢市大字浅川字狐塚に所在する駅で、
東日本旅客鉄道(JR東日本)の
奥羽本線に属しています。この駅は「
山形線」の愛称区間の一部としても知られています。ここでは、置賜駅の歴史や構造、周辺環境について詳しく見ていきましょう。
歴史
置賜駅は
1917年12月20日に開業しました。
昭和に入ると、
1960年には貨物取扱いを廃止し、さらに
1975年には駅員が無配置の
無人駅となりました。1982年には、海上コンテナを改造した新しい駅舎に生まれ変わりました。この変化により、駅の機能や外観も大きく変わりました。
1987年4月1日には、国鉄の分割民営化に伴い、JR東日本の駅へと移行しました。また、今後の
2024年には「
えきねっとQチケ」のサービスが開始される予定です。
駅の構造
置賜駅は、島式ホーム1面2線を備えた
地上駅です。かつては2面3線の構造だったため、利用されなくなった単式ホームが現在も残っていますが、その部分の跨線橋は封鎖されています。現在の運行形態では、一線スルーとなっており、列車の行き違いがない場合は両方向からの列車が1番線から発着します。駅舎とホームは跨線橋でつながっています。
駅は
米沢駅が管理する
無人駅で、簡易的な駅舎が設置されています。
乗車駅証明書発行機が設けられており、過去には簡易委託駅であったため、駅舎内で近距離の乗車券を販売していましたが、現在はその出札口は閉鎖されています。
利用状況
置賜駅の利用状況は、「
山形県の鉄道輸送」によると、2000年度から2004年度にかけての1日平均乗車人員の推移が記録されています。具体的な数値は示していませんが、時代とともに利用者の変動が見られることでしょう。
駅周辺の環境
置賜駅周辺は比較的静かで、民家は少なく広々とした環境が広がっています。駅の周囲には、
最上川や置賜学院(
少年院)、米沢調理師専門学校、戸塚山幼稚園といった教育機関が存在しています。また、窪田郵便局や千眼寺も近隣にあり、地域の文化や歴史が感じられる場所でもあります。千眼寺は米沢藩の重臣、色部家の菩提寺としても知られています。
隣接駅
置賜駅の隣には、JR東日本の
奥羽本線において
米沢駅と高畠駅があります。これらの駅との連携により、地域の交通網が形成されています。
まとめ
置賜駅は長い歴史を持ち、地域の交通の一翼を担ってきた駅です。周辺には教育機関や文化的なスポットが点在し、静かな場所での列車の旅は、訪れる人々にとって魅力的な体験となるでしょう。